Winson Engineering - Winson Engineering
Winson Engineering был британским производителем узкая колея и миниатюрная железная дорога паровозы и подвижной состав в 1990-е годы. Построено несколько новых локомотивов для железные дороги наследия а также проведение капитального ремонта существующих локомотивов.
История
Winson была основана в середине 1980-х годов, но не была зарегистрирована до 21 марта 1990 года. Первоначально инженерные работы проводились в гавани в Портмадог. В 1988 году компания переехала в г. Penrhyndeudraeth. В 1995 году компания снова переехала в Давентри. В июне 2001 года компания была закрыта.
Значимые проекты
Перестраивает
- Реконструкция Валлийская высокогорная железная дорога Bagnall Гелерт
- Подготовка Ffestiniog Железнодорожный Fairlie 0-4-4-0Т Ливингстон Томпсон для отображения в Национальный железнодорожный музей
Новые локомотивы
- Уинсон 7 Bure Valley Железная дорога 2-6-4Т Wroxham Broad, год постройки 1992 [1]
- Уинсон 12 Bure Valley Железная дорога ZB Класс 2-6-2 Бликлинг Холл 15 дюйм (381 мм) колея, год постройки 1994 [1]
- Уинсон 14 Bure Valley Железная дорога ZB Класс 2-6-2 Спитфайр 15 дюйм (381 мм) колея, год постройки 1994 [1]
- Винсон 15 2-6-2Т Камила 500 мм (19 3⁄4 в), построенный в 1995 году для Ferrocarril Austral Fueguino, Ушуайя, Огненная Земля.
- Уинсон 16 Bure Valley Железная дорога ZB Класс 2-6-2 гром 15 дюйм (381 мм) колеи, 1996/7 г. [1]
- Уинсон 17 Коррис Железнодорожный 0-4-2СТ №7 2 фута 3 дюйма (686 мм) манометра, постройки 1999-2004 - работы завершены в Drayton Designs.
- Винсон 19 2-6-2Т "Абт_ Кун"2 футов (610 мм), построенный в 1998 году для японского тематического парка Tetsudou_Bunka_Mura (город Мацуида).
- Уинсон 20 Bure Valley Железная дорога ZB класс 2-6-4 Марк Тимоти 15 дюйм (381 мм) колея, год постройки 1999 [1]
На момент ликвидации компания строила точную копию локомотива Manning Wardle. Йео для Линтон и Барнстейпл Железнодорожный. Рамы в настоящее время (2010 г.) находятся на хранении в ожидании дальнейшей работы. Уинсон 7 Wroxham Broad на самом деле был крупной реконструкцией дизельного локомотива (Tracy Jo), первоначально построенного в 1964 году компанией G&S Light Engineering из Стоурбриджа.
Уинсон 20 Марк Тимоти перестроить Алан Киф Ltd в 2003 году.
Новый подвижной состав
- Шесть вагонов Уэльской высокогорной железной дороги[2]
использованная литература
- «Винсон Инжиниринг». Промышленный железнодорожный рекорд. Общество индустриальных железных дорог (191). Декабрь 2007 г.