Woodstock Iron Works - Woodstock Iron Works

В Woodstock Iron Works работал с 1848 по 1884 год и располагался на территории нынешнего Верхнего Вудсток, Нью-Брансуик, Канада. В расцвете сил железная руда считалось, что это руда самого высокого качества. В Железные работы был закрыт в 1884 году из-за обострения конкуренции со стороны США.

Открытие

Хотя были предположения, что поселенцы вокруг Вудстока обнаружили месторождения железа в окружающем ландшафте примерно в 1820 году, только шестнадцать лет спустя, в 1836 году, доктор Джексон из Бостон, который был на геологические изыскания проводится государством Мэн подтвердил наличие железная руда.[1] Руда сразу была признана высококачественной с большим потенциалом. Доктор Джексон якобы идентифицировал его как компактный красный гематит, минеральная форма железа, цвет которой может варьироваться от черного и серебристого до красного. Было заявлено, что добыча руды составляет 44 процента. чистое железо или 50 процентов чугун, а один кубический фут железа будет весить примерно 200 фунтов.[1] Геодезисты предположили, что было примерно 45 000 000 кубических футов руды, что эквивалентно примерно 225 000 000 фунтов железа, которое можно было бы добыть в этом районе.[1]

Добывающая компания

В 1837 году местные жители подали прошение в правительство провинции с просьбой создать горнодобывающую компанию для добычи и изучения экономического потенциала руды.[2] Правительству провинции потребовалось десять лет изучения и проверки, прежде чем был принят законопроект о горнодобывающих компаниях Йорка и Карлтона, что позволило компании (The Woodstock Charcoal Iron Company), принадлежащей г-ну Норрису Бесту и г-ну Эллису Смиту[1] построить дороги и получить лесной массив, среди прочего, чтобы создать и поддерживать функционирующий металлургический завод. Затем в 1848 году на западном берегу реки была возведена первая из двух доменных печей. Река Сент-Джон возле устья Лейнс-Крик. Первая печь была тридцать семь футов в высоту и тридцать три фута шириной в основании и была построена из песчаник. В тигель, где расплавлялась руда, размером три фута шесть дюймов на четыре фута и высотой шесть футов, производительность этой первой печи составляла примерно семь тонн в день, позже была построена вторая печь меньшего размера с производственной мощностью около пяти с половиной тонн в сутки.[1]Основным топливом доменных печей было твердая древесина уголь, который был получен из местных лесных участков, в основном состоящих из клена, березы и бука. На территории металлургического завода было десять печей для обжига древесного угля, каждая из которых имела приблизительную вместимость семьдесят пять кордов древесины, что давало от 2800 до 3200 бушелей древесного угля. Потребовалось три тонны руды для производства одной тонны «чушкового» чугуна, который является основной формой обработанного железа, и сто двадцать шесть бушелей древесного угля требовалось для производства одной тонны чугуна в год, что соответствует годовой мощности чугуна. Произведенного железа было 2150 тонн, что было достаточно, чтобы покрыть два фрегата того времени. The Dispatch, местная газета в 1898 году, заявила, что в 1864 году в Вудстоке для производства железа использовалось 12 000 деревянных шнуров, этого было достаточно, чтобы расчистить четыреста акров леса.[3]

Занятость

На рудниках работало около семидесяти пяти человек в рудниках и печах, от десяти до двенадцати бригад людей и лошадей были задействованы для перевозки руды в печи, используя повозки летом и сани в зимние месяцы. Металлургические заводы также увеличили занятость, наняв более ста пятидесяти человек для заготовки древесины и еще шестьдесят упряжек лошадей и людей для перевозки древесины в печи для обжига древесного угля для обработки.[3] Помимо этих сотрудников, для транспортировки готовой продукции на станцию ​​Ричмонд было задействовано больше рабочих. Сент-Эндрюс, Нью-Брансуик, погрузился на шхуны и отплыл в Сент-Джон, Нью-Брансуик, а затем оттуда отправили в Англию.

Качественный

Качество железа из рудников Вудстока было всемирно известным в свое время как одно из самых качественных чугунов, доступных в то время. Во время первой провинциальной выставки, состоявшейся в Сент-Джоне в 1851 году, в отчете уполномоченных говорилось, что утюг Вудстока оказался высокого качества, так как он гнулся и скручивал утюг в холодном состоянии во многих направлениях, не было видимых повреждений волокна. Самая известная история о железе Вудстока и его впечатляющем качестве заключается в том, что в 1865 году английское Адмиралтейство провело несколько экспериментов Shoeburyness Англия, чтобы испытать сопротивление железной пластины тяжелым боеприпасы, якобы в ходе судебного разбирательства каждая железная пластина была разбита выстрелом в нее, за исключением одной тройной пластины, сделанной из железа Вудстока, на этой части имелась только вмятина, что вызвало немедленный интерес к продукту.[1] Последовало еще несколько тестов, которые увенчались большим успехом. Успех чугуна Woodstock был приписан процессу плавки, который якобы позволил углерод впитаться в конечный продукт.

Закрытие

В 1884 году конкуренция со стороны недавно открытых месторождений в Соединенных Штатах в сочетании с растущей стоимостью транспортировки и нехваткой топлива вызвала закрытие металлургического завода в Вудстоке после того, как с момента его открытия в 1848 году было добыто и выплавлено около семидесяти тысяч тонн железной руды. и его закрытие в 1884 году.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Нью-Брансуик. Генеральная Ассамблея. Законодательный совет (апрель 1864 г.). «Отчет о рудниках и полезных ископаемых: Woodstock Iron Works». Журнал Законодательного совета провинции Нью-Брансуик .... Ранняя Канадиана онлайн. С. 55–59.
  2. ^ Хендерсон Миллер, Мод (1940). «Железный завод». История Верхнего Вудстока. Сент-Джон NB: Globe Printing Co.
  3. ^ а б 26 октября 1898 г. Верхний Вудсток Утюг. Отправка
  4. ^ Поттер Р. Р., 1983: Woodstock Iron Works, округ Карлтон, Нью-Брансуик. CIM Бюллетень (1974) 76 (853): 81-83; Департамент природных ресурсов Нью-Брансуика. ISSN  0317-0926 (Требуется подписка.)