Чемпионат мира по ралли - World Cup Rally

В Чемпионат мира по ралли так назывались восемь межконтинентальных автопробег соревнования. Мероприятие вдохновлено успешными Лондон-Сиднейский марафон ралли, которые проводились совсем недавно в 1968 году. Организованные Уилтоном Диксоном митинги чемпионата мира были названы в честь и отмечали Чемпионат мира по футболу Ассоциация футбола турниры. Каждое ралли начиналось в Лондоне и продолжалось до города-организатора чемпионата мира; Мехико в 1970 г. и Мюнхен в 1974 году. Поскольку Мюнхен находился относительно недалеко от Лондона, ралли было направлено на юг, в Африку, достигнув юга до Нигерия.

Первые два события были:

Мероприятие 1970 года имело успех: стартовало более сотни участников, многие производители автомобилей вступили в профессиональные команды. В ралли выиграла фабрика, получившая поддержку Форд Эскорт за рулем финского водителя Ханну Миккола и шведский штурман (навигатор) Gunnar Palm.[1]

Соревнование 1974 года, проводившееся сразу же после нефтяного кризиса 1973 года, было менее успешным: только две команды поддерживались заводом, а большинство передних автомобилей были частными участниками. Второе событие было дополнительно омрачено ошибкой в ​​навигационных заметках, из-за которой большая часть поля была потеряна в алжирском Пустыня Сахара. Ралли выиграл капер Citroën DS [2] австралийских водителей Джима Реддиекса, Кена Табмана и Андре Велински, который был ветераном 1968 Лондон-Сиднейский марафон.[3]

Первое в истории путешествие события 1974 года через Сахару. [1] посеял семя, которое станет Ралли Дакар в 1980 г.

Гонки продолжали проводиться эпизодически.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Серия Кубка мира по ралли».
  2. ^ https://www.diecastlegends.com/motorsport-models/citroen-ds-23-1st-1974-world-cup-rally-46-1-43.html
  3. ^ Майкл Скарлетт. "UDT World Cup Rally CITROEN История выдающегося достижения с Autocar 1974".