Ксеротин сиккатив - Xerotine siccative

Ксеротин сиккатив был осушающий агент использовался в конце 19 века. Это тип теребене; В отличие от стандартных теребенов, сиккатив ксеротина не мутнеет при смешивании с маслом.[1] Заменив кипяченое масло, ксеротин сиккатив был смешан с краской, чтобы ускорить процесс высыхания;[1] однако его использование прекратилось, когда было обнаружено, что он легко воспламеняется.[2]

Опасные свойства сиккатива ксеротина были впервые обнаружены при расследовании небольшого взрыва на HMSВасилий в 1881 г.[3] В ноябре того же года произошел взрыв на HMSТриумф в результате чего трое мужчин погибли и семеро были ранены.[3]

имя

Слова "ксеротин" и "сиккативный«каждый» означает «суше» на греческом и латинском языках соответственно.[4]:314

Использует

В качестве осушителя масла ксеротиновый сиккатив смешивали с красками на масляной основе, чтобы ускорить время высыхания краски.[1]

Первоначальные расследования

Первое свидетельство того, что ксеротин сиккатив был главным агентом при взрывах этих кораблей.[требуется разъяснение ] пришел из расследования, проведенного на Василий. Выяснилось, что до взрыва мужчина вошел в складское помещение корабля с открытым пламенем, которое он держал рядом с откупоренной банкой ксеротина сиккатива.[3] Гарри Т. Гренфелл сообщил, что ксеротин сиккатив был доставлен на корабль в качестве безвредного вещества, и в результате к нему не было принято никаких мер предосторожности.[5] Последующие расследования взрыва на борту Триумф и HMSDoterel выяснилось, что оба произошли в результате взрывов из-за сиккативного ксеротина.[6]

После того, как выяснилось, что Триумф взорвался в результате газа, образованного сиккативом ксеротина, W.B. Бэрд, плотник Doterel, показал, что ему доставили средство в глиняной банке.[5] Он также заявил, что маляр судна сообщил, что банка была повреждена и протекала, и ему было приказано утилизировать банку, выбросив ее за борт; вскоре после этого произошел взрыв на борту Doterel произошло.[5]

Результаты

В 1883 году комитет, назначенный лордами-комиссарами Адмиралтейства, опубликовал отчет о взрывной силе ксеротина сиккатива.[5] Как только стало известно об опасности сиккативного ксеротина, главнокомандующие в портах приписки и на зарубежных станциях, а также суперинтенданты верфей были предупреждены о том, что не следует выдавать это вещество на будущие корабли.[5] Все суда также должны были вернуть любое количество ксеротина сиккатива, которое у них было на борту.[5] В то же время был отдан приказ уничтожить весь запас и корабли.[5]

В Адмиралтейство также предпринял шаги для предотвращения подобных событий в будущем. Новое соединение нельзя было вводить до тех пор, пока оно не будет химически исследовано и пока не будет сообщено о его взрывоопасности.[5] Были предприняты дополнительные меры предосторожности: этикетки с надписью «Легковоспламеняющийся - нельзя приближать огонь или свет к этой бочке» были напечатаны для размещения на любых объектах, представляющих опасность возгорания.[5] Кроме того, были созданы новые спецификации для любых будущих бочек или банок с легковоспламеняющимися жидкостями.[5]

После исследований снова начали использовать кипяченое масло.[2]

Состав и воспламеняемость

Сиккатив ксеротина содержит керосин в качестве ингредиента.[7] Было обнаружено, что наиболее летучие вещества в сиккативе ксеротина свободно испаряются при температуре от 50 до 80 градусов. Фаренгейт.[7] Кроме того, сиккатив ксеротина содержал бензолин, который очень летуч при комнатной температуре.[4]:671 Бензолин воспламеняем, когда он составляет одна часть паров бензина на 60 частей воздуха, и взрывоопасен, когда он присутствует в соотношении одна часть пара на 30 частей воздуха.[4]:671 2 октября 1874 года бензолин оказался причиной взрыва лодки на канале. Тилсбери.[4]:671 Когда пары содержались в замкнутом пространстве, поведение газа становилось похожим на поведение газа. угольный газ и мог произвести такой же сильный взрыв.[7]

Известные взрывы

Ксеротин сиккатив также рассматривался как потенциальная причина взрыва, который затонул. USS Maine в гаванской гавани; однако это было исключено более поздним расследованием.

использованная литература

  1. ^ а б c «Состав и классификация осушителей». Трактат об архитектуре и строительстве. Том 4: Сантехника и газовая арматура, отопление и вентиляция, окраска и отделка, оценка и расчет количеств.. Coliery Engineer Co., 1899 г.. Получено 1 августа 2011.
  2. ^ а б "Возраст". Возраст, Мельбурн, Виктория. 26 февраля 1884 г.
  3. ^ а б c d е ж г Манро, Чарльз Э. (1899). «Взрывы, вызванные обычными веществами». Журнал Американского химического общества. Американское химическое общество. 21 (4): 317–347. Дои:10.1021 / ja02054a001. PMID  17792856. Получено 18 апреля 2012.
  4. ^ а б c d Запись Военно-морского института США. Аннаполис: Военно-морской институт США. 1882. с. 671.
  5. ^ а б c d е ж г час я j Парламент Великобритании (1883 г.). «Инструкции Адмиралтейства от июня 1881 г. относительно сиккативного ксеротина». Документы Палаты общин. 17. Получено 2011-08-10.CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка на сайт)
  6. ^ Майкл В. Покок. «Ежедневное событие на 26 апреля». Морской квест. Получено 18 апреля 2012.
  7. ^ а б c «Сиккативный ксеротин и газ в угольных бункерах». Залив Изобилия. 11 марта 1884 г. с. 2. Получено 20 мая 2012.
  8. ^ "Взрыв на триумфе H.M.S. 1882". Old Mersey Times. Получено 25 апреля 2012.

внешние ссылки