Yas V8 400 - Википедия - Yas V8 400

Объединенные Арабские Эмираты Яс V8 400
Автодром Яс-Айленд.svg
Информация о расе
Место проведенияАвтодром Яс Марина
Количество проведенных раз3
Первый проведенный2010
Последний проведенный2012
Формат гонки
Гонка 1
Круги12
Расстояние70 км
Гонка 2
Круги12
Расстояние70 км
Гонка 3
Круги12
Расстояние70 км
Последнее событие (2012 )
Общий победитель
Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race Engineering
Победители гонок
Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race Engineering
Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race Engineering
Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race Engineering

В Яс V8 400 был V8 суперкары автоспорт в Автодром Яс Марина в Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Мероприятие проходило с 2010 по 2012 год.

История

Первый Yas V8 400 в 2010 году стал событием открытия Чемпионат серии V8 Supercar 2010, став первым и пока единственным мероприятием за пределами Австралии, открывающим чемпионский сезон. Мероприятие 2010 года прошло как первая часть дубляжа в Средний Восток чтобы начать сезон, в который вошли Пустыня 400 на Международный автодром Бахрейна спустя неделю.[1][2]

Первое событие на трассе Яс Марина выиграли Джейми Уинкап, который доминировал на выходных, выиграв обе гонки. Whincup также стал абсолютным победителем второго этапа в 2011, выиграв одну гонку с Джеймс Кортни забирая другого, преследуя случайную машину безопасности. Whincup снова доминировал в последнем году турнира в 2012, выиграв все три гонки.

Макет

В 2010 и 2011 годах в гонке использовалась более короткая версия Гран-при Абу-Даби трек, используемый для Формула один, с отрезком «штопор» между поворотом 3 и половиной спины по прямой. Это сократило трассу до 4,7 км, а время круга составило примерно 2 минуты. Гонка 2012 года переместилась на полную трассу Гран-при 5,5 км, так как мероприятие V8 Supercars было частью счета поддержки для 2012 Гран-при Абу-Даби выходные дни.

Формат

В 2010 и 2011 годах в рамках этого мероприятия в выходные прошли две гонки на 200 км. В 2012 году формат гонки был сокращен до трех спринтерских гонок на 66 км. Этот обеденный перерыв позволяет транслировать австралийские телеканалы в прайм-тайм и не противоречит расписанию Формулы-1.

Кончина

Изначально планировалось, что мероприятие продлится до 2013 года, снова поддерживая Гран-при Абу-Даби. Однако с расширением законопроекта о поддержке Гран-при теперь он включает раунды Серия GP2 и Серия GP3 чемпионаты,[3][4] больше не было места для суперкаров V8, и раунд был удален из календаря 2013 года.[5]

Победители

ГодВодительКомандаМашинаОтчет
2010Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race EngineeringХолден В.Е. КоммодорОтчет
2011Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race EngineeringХолден В.Е. КоммодорОтчет
2012Австралия Джейми УинкапTriple Eight Race EngineeringХолден В.Е. КоммодорОтчет

Многократные победители

Водителем

ПобедВодительГоды
3Австралия Джейми Уинкап2010, 2011, 2012

По команде

ПобедКоманда
3Triple Eight Race Engineering

Производитель

ПобедПроизводитель
3Холден

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Автоспорт: ближневосточный двойной заголовок для суперкаров V8». nzherald.co.nz. 2009-10-29. Получено 2010-02-13.
  2. ^ «Старт в Абу-Даби подтвержден». v8supercars.com.au. 2009-10-29. Архивировано из оригинал на 2009-09-12. Получено 2010-02-13.
  3. ^ «Обнародован календарь сезона серии GP2 2013». Серия GP2. GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012 г.. Получено 18 января 2013.
  4. ^ «Обнародован календарь серии GP3 на 2013 год». Серия GP3. GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012. Архивировано с оригинал 20 января 2013 г.. Получено 18 января 2013.
  5. ^ «V8 Supercars подтверждает отмену Абу-Даби». Speedcafe.com. 18 января 2013 г.. Получено 18 января 2013.

внешняя ссылка