Молодой вокзал - Young railway station
| Молодой вокзал | |
|---|---|
 Молодой вокзал, 2008 г. | |
| Место расположения | Железная дорога Блейни-Хардена, Молодой, Совет Hilltops, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 34 ° 18′37 ″ ю.ш. 148 ° 17′33 ″ в.д. / 34,3 · 104 ° ю.ш. 148,2924 ° в.Координаты: 34 ° 18′37 ″ ю.ш. 148 ° 17′33 ″ в.д. / 34,3 · 104 ° ю.ш. 148,2924 ° в. |
| Открыт / закрыт | 26 марта 1885 г. - 15 декабря 1989 г. |
| Текущее использование | Центр юных посетителей |
| Архитектурный стиль (ы) | Викторианский |
| Владелец | Организация, владеющая транспортными активами |
| Официальное название | Юный вокзал и дворовая группа |
| Тип | Государственное наследие (комплекс / группа) |
| Назначен | 2 апреля 1999 г. |
| Номер ссылки | 1294 |
| Тип | Железнодорожная станция |
| Категория | Транспорт - Железнодорожный |
  Расположение станции Юнг в г. Новый Южный Уэльс | |
В Молодой вокзал это внесенный в список наследия бывший железнодорожная станция в расположенном на Железнодорожная линия Блейни-Харден, в Молодой, Совет Hilltops, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он также известен как Молодой вокзал и дворовая группа. Железнодорожный вокзал и прилегающие дворы были добавлены к Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1]
Станция была открыта 26 марта 1885 года и использовалась для региональная железная дорога пассажирский транспорт до его закрытия[2] как железнодорожная станция 15 декабря 1989 г .;[3] и теперь используется как центр для посетителей.[4] Железнодорожная линия Блейни-Харден теперь используется исключительно для навалочные перевозки зерна.[5]
История
Во время строительства южной и западной железнодорожных линий в Новом Южном Уэльсе в 1875 году была предложена линия, соединяющая их. Линия открылась в марте 1885 года. Станция открыта 26 марта 1885 года и закрыта 15 декабря 1989 года. В 2007 году в здании вокзала производился ремонт.[6]
Описание
Здание вокзала (тип 5, первоклассный кирпич) 1885 года постройки. Фасад платформы каменный. Есть два деревянных путепровода, расположенные в 440 км (274 миль) и 467 км (290 миль) от Центральный железнодорожный вокзал Сиднея расположен вдоль железнодорожной линии. Благоустройство привокзальной площади, прилегающей к парковой зоне Совета.[1]
Список наследия
Молодой вокзальный комплекс представляет собой крупный первоклассный Викторианский конечная станция на одной линии, вносящая значительный вклад в городской пейзаж. Его крутые двускатные крыши, симметрия и готическое вдохновение делают его архитектурно интересным и уникальным зданием вокзала. Здание представляет собой крупное общественное здание местного значения, расположенное на возвышении с видом на город и прилегающее к парку Андерсон, большому парку со зрелыми насаждениями лиственных деревьев. Вид на здание и из него является неотъемлемой частью городского пейзажа и внесен в список наследия.
Комплекс представляет важность раннего строительства железной дороги для местного сообщества масштабом здания и грандиозностью видения расширения железной дороги, которое шло полным ходом в 1880-х годах. Бывший коттедж привратников (сейчас проданный), расположенный напротив вокзала, сохранил свой первоначальный вид, он примыкает к зданию вокзала и украшает станцию и окрестности. Переходные мосты - хорошие примеры деревянных конструкций, которые когда-то были широко распространены, сейчас все реже. Они широко использовались по всему штату как для крупных, так и для второстепенных железнодорожных переездов.[1]
Молодой вокзал занесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., выполнив следующие критерии.[1]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Этот предмет оценивается как исторически редкий. Этот предмет оценивается как архитектурно редкий. Этот предмет оценивается как социально редкий.[1]
Смотрите также
- Региональные железнодорожные станции в Новом Южном Уэльсе
Рекомендации
- ^ а б c d е «Молодой вокзал и дворовая группа». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01294. Получено 16 мая 2018.
- ^ «Молодой вокзал». NSWrail.net. нет данных В архиве с оригинала 18 мая 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
- ^ «Молодой вокзал». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. Получено 16 мая 2018.
- ^ «Информационный центр для юных посетителей». Посетите NSW. Пункт назначения NSW. 2018. В архиве с оригинала 18 мая 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
- ^ Тистлтон, Джон (12 августа 2016 г.). «Железнодорожная ветка Харден, Янг, Каура и Блейни снова откроется для зерна». Канберра Таймс. В архиве с оригинала 18 мая 2018 г.. Получено 16 мая 2018.
- ^ "Молодой вокзал | Окружающая среда и наследие Нового Южного Уэльса". www.environment.nsw.gov.au. Получено 30 июн 2019.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на Юный вокзал и дворовая группа, запись номер 01294 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 16 мая 2018 г.
дальнейшее чтение
- Райан, Лоуренс (1986). Линии к Лахлану: столетие железной дороги Каура 1886-1986. Даббо, Новый Южный Уэльс: публикации Macquarie. ISBN 978-0-949734-12-9.
внешняя ссылка
- «Молодой вокзал» (Изображение). Государственные отчеты и архивы Нового Южного Уэльса. Правительство Нового Южного Уэльса. 12 мая 1932 г.
- Совет Молодого Шира; Управление наследия Нового Южного Уэльса; Кристисон, Рэй (2008). «Тематическая история Молодого Шира» (PDF). Консультации на высшем уровне.