Zbrojovka Z 6 Hurvínek - Википедия - Zbrojovka Z 6 Hurvínek
Zbrojovka Z 6 Hurvínek | |
---|---|
1935 Zbrojovka Z 6 Hurvínek | |
Обзор | |
Производитель | Československá Zbrojovka |
Производство | 480 |
Модельные годы | 1935-1938 |
сборка | Чехословакия |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | Седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | 14 кВт (19 л.с.) 735 см3 (44,9 дюйма)3) два цилиндра |
Передача инфекции | 3 ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 2400 мм (94 дюйма) |
Длина | 3760 мм (148 дюймов) |
Ширина | 1330 мм (52 дюйма) |
Высота | 1430 мм (56 дюймов) |
Снаряженная масса | 720 кг (1590 фунтов) |
В Zbrojovka Z 6 Hurvínek была машина, произведенная Československá Zbrojovka в 1930-е гг.
Дизайн
Разработан как меньшее дополнение к Збройовка Z 4, Z 6 Hurvínek был двухдверным седаном, оснащенным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. двухтактный двигатель.[1] Серийный автомобиль использовал двухтактный два цилиндра 735 куб. см (44,9 дюйма3) двигатель с внутренним диаметром 90 мм (3 1⁄2 дюйм) и ход 77 мм (3 дюйма).[2]
Спектакль
Z 5 Express мог развивать максимальную скорость 90 км / ч (56 миль / ч), а типичный расход топлива составлял 8 л / 100 км (35 миль на галлон).‑Imp; 29 миль на галлон-НАС), а это означало, что топливного бака на 20 л (4,4 имп гал; 5,3 галлона США) было достаточно, чтобы проехать от Прага к Брно.[1]
Производство
Автомобиль был анонсирован в октябре 1935 года на Пражском автосалоне, и продажи продолжились после того, как завод перешел на военное производство с 1936 года, последний автомобиль был продан в 1938 году.[2] 480 экземпляров было продано по цене 19800 экземпляров. Kčs.[1]