Эстбанен (Дания) - Википедия - Østbanen (Denmark)

Østbanen
DK 2012 Østbanen.jpg
Карта железнодорожных линий на востоке Дании с коричневым обозначением Остбанен
Обзор
Станции15
Служба
ТипМестная железная дорога
Услуги2
Подвижной составAlstom Coradia LINT
История
Открыт1 июля 1879 г.
Технический
Длина линии49,6 км (30,8 миль)
Количество трековОдин
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Скорость работы100 км / ч

Østbanen (Датский для "Ист-Лайн") является Датский пригородная железная дорога в восточной части Зеландия. Остбанен начал свою деятельность 1 июля 1879 года.[1] Сегодня это часть Локалтог, а железнодорожная компания управляет девятью местными железными дорогами на островах Зеландия, Лолланд и Фальстер.[2]

Станции Химлингё, Лилле-Линде, Токкеруп находятся за пределами соответствующих деревень, а расстояние между станцией Факсе-Сид и Факсе и от станции Валле до замка Валле еще больше. В дополнение к конечным точкам поезда могут объезжать в Эгое, Валле, Грубберхольме, Клиппинге, Харлеве, Карисе и Старе Хеддинге; У Faxe Syd короткий боковой путь, оставшаяся линия - однопутная и без электрификации.

Поезд LINT 41 на Южном вокзале Факсе

Поезда ходят каждые 15 минут между Køge и Hårlev перекресток, откуда услуги чередуются между двумя конечными точками Рёдвига и Faxe Ladeplads.[3] В Министерство транспорта Дании предложил расширить услуги от Кёге до Роскилле, по рельсам существующих Lille Syd Line.[4]

В июне 2020 года поезда ходили каждые 30 минут. Køge к Faxe Ladeplads через Hårlev (со сменой направления в Хорлеве) и Hårlev до Родвига с перерывом на другой поезд в Hårlev. Запланированное время в пути от 15 до 16 минут. Køge и Hårlev, 20–21 минута между Hårlev и Рёдвиг, а также 20 и 21 минута между Hårlev и Faxe Ladeplads. Остановки или смена поездов на Hårlev потребуется еще 3-5 минут.

Все вокзальные здания на линии были спроектированы архитектором Генрих Венк.[5]

С 2009 г. Alstom Coradia LINT 41 поезда ходили.[6]

В 2020 году было проведено расследование, стоит ли преобразовывать железную дорогу в автобусный, поскольку железнодорожная инфраструктура подходит к концу.

Рекомендации

  1. ^ Jernbanen.dk. Østsjællandske Jernbane Selskab (Østbanen). (на датском). Дата обращения 6 июня 2019.
  2. ^ "Ом Локалтог". lokaltog.dk (на датском). Lokaltog A / S. Архивировано из оригинал 20 января 2016 г.. Получено 2 июн 2019.
  3. ^ Lokalbanen.dk. Køreplaner для Lokaltog. Дата обращения 6 июня 2019.
  4. ^ Østbanen skal fortsætte helt til Roskilde - Faxe.nu (на датском). Дата обращения 2 июня 2019.
  5. ^ Faxenyt.dk. Verdens Gang - når service er en by i Rusland. (на датском). Дата обращения 6 июня 2019.
  6. ^ Lokalavisen.dk. Så sættes de nye tog ind på Østbanen. (на датском). Дата обращения 6 июня 2019.