ČD Класс 810 - ČD Class 810

ЧСД М 152.0
ČD / ŽSR Серия 810
CSD Baureihe M 152.0.jpg
ПроизводительВагонка Студенка
Построено
  • Опытный образец (M 151.0): 1973
  • Серия: 1975–1984 гг.
Количество построенных
  • М 152.0: 687
  • М 152,5: 2
Емкость
  • 55 мест
  • 40 стоячих комнат
Оператор (ы)
Характеристики
Длина шлейфа13,97 м (45,8 футов)
Высота3,5 м (11 футов)
Диаметр колеса840 мм (33 дюйма)
Колесная база8000 мм (310 дюймов)
Максимальная скорость80 км / ч (50 миль / ч)
Масса20,0 т (19,7 длинных тонн; 22,0 коротких тонн)
Нагрузка оси10,0 т (9,8 длинных тонн; 11,0 коротких тонн)
Система тяги29 кН (6500 фунтовж)
Первичный двигатель (и)Дизель
Тип двигателяЛИАЗ ML 634
Цилиндр считать6
Выходная мощность154,9 кВт (207,7 л.
Передача инфекцииГидромеханический
Колесная формула AAR1-А
Ширина колеиM 152.0 / 810.0: 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
M 152,5 / 810,8: 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в)

ČD Класс 810 или же ŽSR 810 (прежнее название ЧСД М 152.0) это Чехословацкий дизель автобус, наиболее распространенный в Чехия и Словакия. Выпускался с 1975 по 1982 год. Вагонка Студенка.

Обе CD и ЗССК переоборудовать 810-е в более новые единицы, иногда с меньшим ремонтом и дополнениями, которые сохраняют номер класса, или крупный ремонт, такой как ČD Класс 814 или же ЗССК Класс 813.

Галерея

  • 810 418 дюймов Тахов

  • 810 442 дюйм В качестве

  • Одноместный класс 010 легковой автомобиль в Черном Кржиже

  • 812 613, прототип ремонта (по прозвищу Эсмеральда (CD))

  • Оригинальная зона отдыха для пассажиров в 810

  • Кабина водителя

Рекомендации

внешняя ссылка