Аэропорт Ческе-Будеевице - České Budějovice Airport

Аэропорт Ческе-Будеевице

Летиште-Ческе-Будеевице
Аэропорт ЧБу - věž 2.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОбслуживаетЧеске-Будеевице
Открыт27 июня 1937 г.
ВысотаAMSL432 м / 1,417 футов
Координаты48 ° 56′47 ″ с.ш. 014 ° 25′41 ″ в.д. / 48,94639 ° с. Ш. 14,42806 ° в. / 48.94639; 14.42806Координаты: 48 ° 56′47 ″ с.ш. 014 ° 25′41 ″ в.д. / 48,94639 ° с. Ш. 14,42806 ° в. / 48.94639; 14.42806
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
09/278,3982,560Бетон

Аэропорт Ческе-Будеевице (ИКАО: LKCS) является государственным внутренним и частным Международный аэропорт эксплуатируется Южночешским аэропортом České Budějovice a.s., принадлежащим Южночешскому краю и городу Ческе-Будеевице. Он находится в 6 км от центра города Ческе-Будеевице, в направлении Чески-Крумлов. Модернизация международного аэропорта общего пользования должна быть завершена в конце 2020 года.

Компания Южночешский аэропорт České Budějovice имеет лицензию на частные международные перевозки. Разрешен прием и отправка средних самолетов с размахом крыльев до 36 метров. Из-за отсутствия оборудования аэропорт не может принимать рейсы в плохую погоду; Самолет может приземлиться только при дневном свете и при хорошей видимости (VFR). Кроме того, рейсы, требующие таможенного оформления и присутствия таможенных и иммиграционных служб, должны быть зарегистрированы за 24 часа. В настоящее время аэропорт больше всего используется для спортивных и ограниченных коммерческих рейсов; Постоянными клиентами аэропортов являются фирмы с бизнес-интересами в южной Чехии.

История

В 1932 году строительство аэропорта для нужд Аэроклуба Ческе-Будеевице и Чехословацкие ВВС началось; торжественный ввод в эксплуатацию состоялся 27 июня 1937 года. Во время нацистской оккупации аэропорт был резервной и тренировочной базой немецких войск. Люфтваффе. После освобождения аэропорт заняла чехословацкая армия. В период с 1950 по 1952 год аэропорт был полностью модернизирован, после чего Аэроклубу Ческе-Будеевице больше не разрешалось работать в аэропорту и он был переведен в аэропорт Хосин.

С 1952 года по 31 декабря 1994 года 1-й авиационный полк «Зволенский» базировался в местном аэропорту. Присутствие чехословацких ВВС постепенно сокращалось в течение 1990-х годов, что привело к закрытию военной базы в 2005 году.

Модернизация

В настоящее время проводится капитальная модернизация и реконструкция аэропорта.[когда? ] выполняется в несколько этапов, чтобы привести его к стандартам, аналогичным другим региональным аэропортам Чешской Республики.[1] По завершении строительства аэропорт Ческе-Будеёвице будет пригоден для транспортных самолетов среднего размера, включая чартерные и бизнес-рейсы. Инвестором данного проекта является собственник комплекса, Южночешский край.

Первый этап был завершен в июне 2015 года и включал ремонт взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек, усиление поверхности взлетно-посадочной полосы и добавление новых средств навигации для обычных самолетов. Кроме того, построены внутрикорпоративные коммуникации, инженерные сети и центр безопасности.

Этап II включает строительство нового терминала, расширение стоянок для самолетов, улучшение подъездных дорог и автостоянок для пассажиров, а также обеспечение общественного освещения. После завершения строительства терминала начнется процесс сертификации, продолжающийся от шести до двенадцати месяцев, позволяющий осуществлять международные перевозки. Аэропорт будет полностью сертифицированным аэропортом для чартерных, туристических, деловых, грузовых и внутренних перевозок с использованием самолетов, таких как Боинг 737 и Airbus A320 разрешено приземлиться.

Строительство нового терминала началось в декабре 2017 года, полноценная эксплуатация запланирована на конец 2020 года.[2]

использованная литература

  1. ^ «Модернизация». airport-cb.cz (на чешском языке). Получено 2019-01-18.
  2. ^ "Jihočeské letiště zahájí plný provoz do konce roku 2020". Ceskenoviny.cz (на чешском языке).

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Аэропорт Ческе-Будеевице в Wikimedia Commons