Мост через реку Ата - Википедия - Ōta River Bridge

Мост через реку Ота
Мост через реку Ота sunset.jpg
Координаты34 ° 22′30 ″ с.ш. 132 ° 25′05 ″ в.д. / 34,37500 ° с. Ш. 132,41806 ° в. / 34.37500; 132.41806Координаты: 34 ° 22′30 ″ с.ш. 132 ° 25′05 ″ в.д. / 34,37500 ° с. Ш. 132,41806 ° в. / 34.37500; 132.41806
НесетHiroshima Expressway Маршрут 3
КрестыРека Ота
LocaleХиросима, Япония
Характеристики
ДизайнКомпозитный коробчатая балка /арка мост
Общая длина412 м (1352 футов)[1]
Ширина12,5–16,2 м (41–53 футов)[1]
Самый длинный промежуток116 м (381 фут) (× 2) [1][2]
Оформление нижеМенее 12 метров (39 футов) в середине пролета[а]
История
ОткрытМарт 2014 г. (2014-03)
Место расположения

В Мост через реку Ота (Японский: 太 田 川 大橋, также отображается в ромаджи как Otagawaohashi, также называемый мостом Otagawa или мостом Otagawa Ohashi) - это мост на Река Ота в Хиросима, Япония. Это самый южный из всех перекрестков реки Ота, по которому проходит Маршрут 3 (Маршрут Хиросима Минами). Hiroshima Expressway.

Строительство

Решение о строительстве моста как части скоростной автомагистрали было принято в 2004 году.[3]:3 А конкурс дизайна Комитет был сформирован в конце 2008 года и получил заявки от 18 японских и трех международных фирм. Победивший дизайн Кеничи Нишияма из Восемь инженерных консультантов из Японии [я ] Сотрудничающий с Йоко Кабаки, Акиёси Нии и Хитоши Окамура, был выбран в июле 2009 года.[4][5]

Мост построен Shimizu Corporation и закончили в 2014 году.[6] Конструкция моста должна была соответствовать законы ограничения роста из-за его близости к Хиросима-Ниси аэропорт.[2]

Мост композитный предварительно напряженный бетон сплошная жесткая рама коробчатая балка со сталью арочный мост ребро жесткости,[2] выиграл Японское общество инженеров-строителей Премия Танака.[7]

Примечания

  1. ^ По высоте свай под руслом реки[2]:инжир. 4

Рекомендации

  1. ^ а б c 広 島 南 道路 太 田 川 大橋 [Маршрут Хиросима Минами - мост через реку Ота] (на японском языке), Shimizu Corporation, получено 2015-12-27
  2. ^ а б c d Нишияма, Коичи; Фудзимото, Минору (2010), 広 島 南 道路 太 田 川 放水 路橋 り ょ う の 計画 と 設計 [Планирование и проектирование мостов водосброса через реку Ота на южной дороге Хиросимы] (PDF) (на японском языке), Бюро регионального развития Тюгоку-Сикоку (国 交 省 中国 地方 整 備 局), получено 2014-12-08
  3. ^ Совет городского планирования Хиросимы (2007 г.), 第 ２１０ 回 広 島 県 都市 計画 審議 会 (PDF) (на японском языке), префектура Хиросима
  4. ^ 広 島 南 道路 太 田 川 り ょ ザ イ ン 提案 競技 選 考 結果 報告 書 [Южная дорога Хиросима Отчет о результатах отбора предложений по проектированию мостов на реке Ота], Город Хиросима, 14 июля 2009 г., получено 2015-12-28
  5. ^ Материалы 13-го симпозиума по стальным конструкциям и мостам. (PDF), Японское общество инженеров-строителей, октябрь 2010 г., получено 2015-12-28
  6. ^ Транспортные и телекоммуникационные проекты, Shimizu Corporation, получено 2015-12-27
  7. ^ Лауреаты премии - новое строительство (на японском языке), Японское общество инженеров-строителей, 26 марта 2014 г., получено 2015-12-27

внешняя ссылка