Автомагистраль A7 (Кипр) - Википедия - A7 motorway (Cyprus)

Автомагистраль A7
	Пафос – Полис; Αυτοκινητόδρομος Πάφου – Πόλεως
	Схема автомагистрали A7
Информация о маршруте
Основные узлы
Из	Транспортная развязка Агиа Мариноуда (A6 )
К	Новая развязка Полиса
Место расположения
Регионы	Район Пафоса
Система автомобильных дорог

В A7 планируется Автомагистраль связать город Пафос с Полис, небольшой городок на северо-западе острова.

Обзор

Эта автомагистраль является одной из самых старых потребностей местных жителей из-за большого количества аварий, произошедших на ней. Дорога B7 (текущий маршрут в сторону Полиса), и из-за постоянного интенсивного движения на нем. Это первый проект автомагистрали на Кипре, который будет реализован методом проектирования, строительства, финансирования и эксплуатации (DBFO). После нескольких бюрократических проволочек,^[1] планы завершены, и поступили предложения от 5 строительных консорциумов. Хотя сначала было решено, что консорциум под названием «Kinyras» является предпочтительным участником торгов, Kinyras заявляет о росте затрат из-за продолжающегося финансового кризиса, увеличивающего его финансовые требования, в результате чего весь проект был приостановлен. После отказа правительства платить больше за и без того дорогостоящий проект переговоры перешли ко второму предпочтительному претенденту - австрийско-кипрскому консорциуму «Strabag-Nemesis». Если будет достигнута договоренность, строительство может начаться уже в первом квартале 2011 года с крайним сроком в 2015 году.

В настоящее время реализация проекта приостановлена, хотя правительство объявило о пересмотре дизайна (август 2013 г.). ^[2]

Детали проекта

A7 будет самым дорогим дорожным проектом, когда-либо проводившимся Республика Кипр, с ценой в 447 миллионов евро. В планах 3 тоннеля, 7 мостов, 8 мостов. развязки с разделением классов и 25 подземных переходов.^[3] Предполагается, что реализация схемы займет 4,5 года, и она будет ответвляться от A6 сразу после выхода из промзоны Анатолико на север. Он будет путешествовать к востоку от Armou и Marathounta, к западу от "Minthis Hills «Гольф Резорт» и Stroumpi где он встретится с текущим Дорога B7 и следуйте по текущему пути. Здесь автомагистраль сузится до двух полос до конечной остановки на Полис.^[4]

Смотрите также

Рекомендации

^ Теодулу, Жаклин (13 октября 2005 г.). «Есть лучшие места, где можно потратить 200 миллионов фунтов стерлингов». Почта Кипра. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 20 августа, 2007.
^ http://cyprus-mail.com/2013/08/14/on-again-off-again-paphos-polis-highway-could-be-on-again/ | Снова-снова-снова-снова шоссе Пафос-Полис может снова быть на
^ «Автомагистраль Пафос-Полис, Экологическое заявление» (PDF). Департамент общественных работ. 2007. Архивировано с оригинал (pdf) на 2008-11-25. Получено 2007-11-01.
^ Макридес, Антонис (22 января 2008 г.). «447 млн евро на Полисскую дорогу». Новости Политиса (на греческом). Архивировано из оригинал 15 июля 2011 г.. Получено 2008-01-23.

Эта статья о транспорте в Кипр это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[1] Теодулу, Жаклин (13 октября 2005 г.). «Есть лучшие места, где можно потратить 200 миллионов фунтов стерлингов». Почта Кипра. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 20 августа, 2007.

[2] ttp://cyprus-mail.com/2013/08/14/on-again-off-again-paphos-polis-highway-could-be-on-again/ | Снова-снова-снова-снова шоссе Пафос-Полис может снова быть на

[3] «Автомагистраль Пафос-Полис, Экологическое заявление» (PDF). Департамент общественных работ. 2007. Архивировано с оригинал (pdf) на 2008-11-25. Получено 2007-11-01.

[4] Макридес, Антонис (22 января 2008 г.). «447 млн евро на Полисскую дорогу». Новости Политиса (на греческом). Архивировано из оригинал 15 июля 2011 г.. Получено 2008-01-23.

[1]

[2]

[3]

[4]