ARA La Argentina (D-11) - ARA La Argentina (D-11)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 ARA La Argentina | |
| История | |
|---|---|
 Аргентина | |
| Имя: | Ла-Аргентина |
| Строитель: | Blohm + Voss |
| Запущено: | 25 сентября 1981 г. |
| Приобретенный: | 11 мая 1983 года |
| Введен в эксплуатацию: | 4 августа 1983 г. |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Примечания: | Номер вымпела: D-11 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Альмиранте Браунэсминец класса |
| Смещение: | 3360 тонн |
| Длина: | 126 м (413 футов) |
| Луч: | 14 м (46 футов) |
| Проект: | 5,8 м (19 футов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30,5 узлов (56,5 км / ч) |
| Классифицировать: | 4500 морских миль (8300 км) |
| Дополнение: | 224 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 1 × Aérospatiale AS 555 Феннек вертолет |
| Авиационные объекты: | Одноместный ангар |
ARA Ла-Аргентина (вымпел Д-11) - второй корабль МЭКО 360H2 серия из четырех эсминцев, построенных для Аргентинский флот. Это восьмой корабль в истории ВМС Аргентины, носящий имя фрегата Corsair. Ла-Аргентина который совершил частный набег на испанскую торговлю по всему миру в 1817 году.
Источник
Ла-Аргентина и ее родственные корабли были разрешены в соответствии с Национальным планом военно-морского строительства 1974 года, инициативой ВМС Аргентины по замене старых Вторая Мировая Война - старинные боевые корабли, срок эксплуатации которых подходил к концу. Был подписан контракт с Blohm + Voss Верфи в Гамбург, Западная Германия на строительство четырех эсминцев MEKO 360H2.
Строительство
Ла-Аргентина был спущен на воду 25 сентября 1981 года. Корабль был доставлен ВМС Аргентины 11 мая 1983 года для ходовых испытаний, после чего корабль отправился в Аргентину, прибыв в Пуэрто Бельграно Военно-морская база 18 июля и официально введена в состав ВМФ 4 августа того же года.
История обслуживания
Корабль появился в 2006 году после капитального ремонта, который включал расширение его полетной палубы, чтобы обеспечить возможность эксплуатации SH-3 Морской король вертолеты рисунок.
Она в настоящее время[когда? ] доставлен домой в Пуэрто-Бельграно в составе дивизии эсминцев ВМФ вместе с тремя ее родственными кораблями.
ВМС Аргентины изо всех сил пытаются удовлетворить требования к техническому обслуживанию и обучению из-за финансовых проблем и ограничений на импорт. В Альмиранте Браун сообщается, что у них не хватает запасных частей и возникают проблемы с двигателем, а также истек срок годности всех боеприпасов.[1] Как результат, Ла-Аргентина в 2012 г. произошла серьезная поломка.[1]
30 июня 2017 г. Ла-Аргентина случайно столкнулся с пристанью при отъезде Пунта Альта Военно-морская база для международных военно-морских учений в Тихом океане. В результате столкновения в La Argentina 'лук. Ее быстро отремонтировали, но при ремонте, возник пожар после аварии со сварочным оборудованием. Однако ремонт был завершен, и Ла-Аргентина вылетел в Перу 5 июля 2017 года.[2]
Рекомендации
- ^ а б «ВМС Аргентины не хватает запасных частей и ресурсов для обучения и технического обслуживания». МеркоПресс. 22 ноября 2012. Архивировано с оригинал 5 января 2013 г.
- ^ http://en.mercopress.com/2017/07/05/argentine-destroyer-damaged-as-she-leaves-for-international-exercise
Библиография
- Guia de los buques de la Armada, Аргентина, 2005-2006 гг.. Игнасио Амендолара Бурдетт, ISBN 987-43-9400-5, Редактор н / д. (Испанский / английский текст)