AWZ P70 Цвиккау - AWZ P70 Zwickau

AWZ P70
DSC 0898 (7909303828) .jpg
Обзор
ПроизводительVEB Automobilwerke Zwickau
Также называемыйКольцо Саксонии P70
Производство1955-1959
Кузов и шасси
Тип кузоваседан, универсал, купе
Трансмиссия
Двигатель42 у.е. в (684 куб. См)
Размеры
Длина3740 мм (147,2 дюйма)
Ширина1500 мм (59,1 дюйма)
Высота1480 мм (58,3 дюйма)
Снаряженная масса800 кг (1764 фунтов)
Хронология
ПредшественникDKW F8
ПреемникТрабант P50

В AWZ P70 "Цвиккау" это небольшой семейный автомобиль, который производился в Восточная Германия к VEB Automobilwerke Zwickau (AWZ) между 1955 и 1959 гг.[1]

Это удалось ЕСЛИ F8 используя тот же двухцилиндровый двигатель объемом 684 куб. см, двухтактный двигатель но с совершенно новым Дуропласт кузов на деревянном каркасе и фанерный пол. Двигатель производил 22 л.с. (16 кВт; 22 л.с.).

Седан был представлен в 1955 году, за ним последовали универсал в 1956 году и купе в 1957 году. P70 был первым восточногерманским автомобилем, построенным с использованием

В 1958 году AWZ был объединен с бывшим заводом Horch и стал VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau и AWZ P70 стал Кольцо Саксонии P70.

P70 был заменен на Трабант P50 в 1959 году после выпуска 36 151 экземпляра.

Рекомендации

  1. ^ Ост-Автомобиль. Гарант Верлаг. 2018. с. 102. ISBN  978-3-7359-1295-4.