Industrieverband Fahrzeugbau - Википедия - Industrieverband Fahrzeugbau

Industrieverband Fahrzeugbau
ТипКонгломерат
ПромышленностьПроизводство
Основан1948; 72 года назад (1948)
Несуществующий1991 (1991)
Обслуживаемая площадь
Восточная Германия
ТоварыВелосипеды, мотоциклы, легкие коммерческие автомобили, автомобили, фургоны и тяжелый грузовики
IFA на Лейпцигской ярмарке 1986 г.

Industrieverband Fahrzeugbau («Промышленная ассоциация автомобилестроения»), обычно сокращенно ЕСЛИ, был конгломератом и объединением компаний для средство передвижения строительство в бывшем Восточная Германия.

IFA произвел велосипеды, мотоциклы, легкие коммерческие автомобили, автомобили, фургоны и тяжелый грузовики. Все восточногерманские автопроизводители участвовали в IFA, в том числе Баркас, EMW (который сделал Вартбург легковые автомобили), IWL, MZ, Мультикар, Робур, Заксенринг (который сделал Трабант автомобили) и Симсон.

Производство автомобилей

Машины IFA базировались на довоенных DKW конструкции и сделанные в бывшем Horch завод в Цвикау. В F8 имел двухцилиндровый 684cc (41.7 у.е. в ) двигатель, а F9 имел трехцилиндровый агрегат объемом 804 куб. см (49,1 куб. дюйма). Кузова F8 были прямыми копиями довоенных моделей и быстро выглядели старомодными, но у некоторых были более современные кузова. Баур из Штутгарт, затем в Западная Германия. Трехцилиндровые автомобили (F9) не были запущены в производство до начала войны в 1939 году, и поэтому у них были более современные кузова, похожие на западногерманские DKW. Было построено более 26 000 F8 и 30 000 F9. IWL произведено W50 и L60 грузовики и Робур легкие грузовики и фургоны.

Значок IFA был сброшен с автомобилей в 1956 году, и F8 стали Zwickau P70s, а F9 был переделан, чтобы стать Вартбург и производство передано в Айзенах.

Галерея автомобилей

Два колеса

Легковые автомобили

Транспортер и грузовики

внешняя ссылка