Эбботт-Детройт - Abbott-Detroit
 | |
| Промышленность | Автомобиль |
|---|---|
| Судьба | Банкрот |
| Основан | 1909 |
| Несуществующий | 1919 |
| Штаб-квартира | Детройт, Мичиган, потом Кливленд, Огайо |
| Товары | автомобили |
В Abbott-Detroit был Американец роскошь автомобиль производился между 1909 и 1919 годами. Он был разработан Джоном Г. Утцем, дизайнером Чалмеров, который ранее работал на Olds Motor Works и Компания Autocar.[1] Считающийся мощным и хорошо спроектированным, Abbott щеголял Континентальный двигатель. К 1913 году, когда электрическое освещение и запуск стали стандартизированными, автомобили получили пожизненную гарантию.
Ожидается, что общий объем производства на 1911 модельный год составит 3000 автомобилей.[2] К 1916 году производство этих автомобилей достигло 15-20 единиц в день, поэтому компания переехала из Детройта на более крупный завод в Кливленде. Это оказалось слишком тяжелым для финансов компании, и в апреле 1918 года они объявили о банкротстве.[3]
Дилерские центры
Компания открыла представительство в Канзас-Сити, штат Миссури, примерно в июне 1910 года.[1] Недавно построенное здание располагалось на Адмиральском бульваре 321, на юго-восточном углу Адмиральского бульвара и Макги-стрит.[2][1] Х. Ф. Уорт был в то время менеджером по продажам.[1][2][4] Его целью было «разместить пятьсот автомобилей в Канзасе, Миссури и Оклахоме».[1]
Модели
Предлагаемые Abbott-Detroit модели включали:
- 34/45 л.с. (25/30 кВт) передняя дверь родстер
- Лимузин (модель 1913 г.)
- 44/40 л.с. (33/37 кВт) Battleship Roadster
- 34 л.с. (25 кВт) Модель F
- 31 л.с. (24 кВт) Модель L
- 22 л.с. (20 кВт) Модель K
- 30-сильный Fore Door Roadster (1500 долларов в 1910 году)[2]
- Fore Door Demi Tonneau мощностью 30 л.с. (1650 долларов в 1910 году)[2]
Цены варьировались от 1700 долларов США за переднюю дверь до 3050 долларов США за лимузин.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е «[Без названия]». Канзас-Сити Стар. 1910-06-19. п. 14.
На прошлой неделе прибыла одна из самых красивых машин, которые когда-либо появлялись в Канзас-Сити. Это был Abbott-Detroit, четырехцилиндровый, пятиместный легковой автомобиль, оснащенный магнето и полностью электрической световой установкой. Тонно этого автомобиля большой и вместительный, с латунной подставкой для ног и вешалкой для одежды. Цена 1500 долларов. Abbott-Detroit имеет много новых функций. Его дизайнер Джон Г. Утц, дизайнер Chalmers и ранее работавший с Olds Motor Works и Autocar. Новый автомобиль отличается изысканными механическими деталями и отделкой, а также богатым выбором материалов и оборудования. На приборной панели видна детализация: ничего не видно, кроме маслоснабжения и выключателей электрического освещения. Светотехническая установка входит в штатное оборудование автомобиля. Машине приписывают скорость от пяти до пятидесяти миль в час. Местное отделение разместит пятьсот автомобилей в Канзасе, Миссури и Оклахоме и будет называться Abbott Motor Car Company. Х. Ф. Уорт, как менеджер по продажам, будет отвечать. На юго-восточном углу Адмиральского бульвара и Макги-стрит строится новое здание, которое будет использоваться в качестве торговых залов. Он будет закончен во второй половине этого месяца. Временные помещения были созданы в Century Building на 812 Grand Avenue.
- ^ а б c d е «Первый полностью стандартизированный, идеально сбалансированный автомобиль высокой мощности с высокой мощностью за 1500 долларов». Канзас-Сити Стар. 1910-10-02. п. 48.
Для продажи в Канзас-Сити от Х. Ф. Уорта, 321 Admiral Blvd., Канзас-Сити, Миссури.
- ^ «Американские автомобили - автомобили Эбботт-Детройт». Фарбер энд Ассошиэйтс, ООО - 2011 г.. Получено 28 августа, 2011.
- ^ Справочник Гулда по Канзас-Сити. Компания Gould Directory Directory. 1910. с. 1679.
Стоит Гарри продавец Abbott Motor Co Admiral boul sw cor McGee r 4138 Forest av