Авраам Ирис - Abraham Iris
Авраам Ирис | |
---|---|
Роль | Туристический самолет |
Производитель | Авраам |
Произведено | 1930-е годы |
В Авраам Ирис двухместный туристический самолет, произведенный в Франция в начале 1930-х годов в двух немного разных версиях: Ирис I мощностью 75 кВт (100 л. Hispano-Suiza поршневой двигатель,[1] и Ирис II с Renault двигатель.[2] Ирис был обычным крыло от солнца моноплан с аккуратно обтекаемый двигатель.
Технические характеристики (Iris II)
Данные из Авиафранс: Авраам AS-2 'Ирис' II[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 6,87 м (22 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
- Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
- Пустой вес: 467 кг (1030 фунтов)
- Вес брутто: 760 кг (1676 фунтов)
- Электростанция: 1 × Renault 4Pb 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 71 кВт (95 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
- Нагрузка на крыло: 51 кг / м2 (10 фунтов / кв. Фут)[нужна цитата ]
- Мощность / масса: 0,099 кВт / кг (0,06 л.с. / фунт)[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ Парментье, Бруно (12 января 2004 г.). "Авраам АС-2 'Ирис' I". Avuiafrance (На французском). Получено 15 июн 2020.
- ^ а б Парментье, Бруно (20 апреля 2000 г.). «Авраам АС-2 'Ирис' II». Avuiafrance (На французском). Получено 15 июн 2020.
внешняя ссылка
- "Les Ailes: journal hebdomadaire de la locomotion aérienne / directeur, rédacteur en chef, Georges Houard" (pdf). Les Ailes (Париж). Том 10 (№ 467): 3. 29 мая 1930 г.. Получено 15 июн 2020.