Акция от 9 июля 1941 г. - Википедия - Action of 9 July 1941

Действия 9 июля 1941 г.
Часть Черноморские походы (1941-44)
Румынский торпедный катер Năluca.jpg
Румынский торпедный катер Năluca
Дата9 июля 1941 г.
Место расположения
Выключенный Мангалия, Черное море
РезультатРумынская победа
Воюющие стороны
Румыния Советский союз
Командиры и лидеры
Хория Поповичи С.А. Каракай†
Сила
3 торпедных катера1 подводная лодка
Жертвы и потери
Никто38 погибли
1 подводная лодка затонула

В Действия 9 июля 1941 г. было морским сражением между советским и румынским флотами во время Вторая Мировая Война, проходящий недалеко от румынского портового города Мангалия.

Фон

Когда Ось запущен Операция Барбаросса в июне 1941 года Румыния присоединилась к вторжению с целью вернуть провинции Бессарабия и Северная Буковина, которые были проиграл Советскому Союзу в прошлом году. 26 июня Советский Черноморский флот безуспешно атаковали румынский порт Констанца, что привело к потере лидера эсминца Москва румынским рудникам.[1][2][3][4] Потери из Москва заставило советского адмирала Филиппа Октябрьского быть гораздо более осторожным в использовании надводных кораблей.[5]

Действие

Советский Щукаподводная лодка в Черном море

9 июля 1941 г., через неделю после запуска Румынией Операция Мюнхен, то Румынский флот с Торпедный катер класса 250т Năluca (Капитан Хория Поповичи) и моторные торпедные катера Viscolul и Vijelia были проинформированы румынской канонеркой Стихи что перископ подводной лодки противника был замечен вблизи Мангалия. Năluca был первым, кто прибыл на место, а затем заметил и вступил в бой с советскими Щука-учебный класс подводная лодка Щ-206 (Капитан С. А. Каракай). В первой части битвы Năluca атаковал субмарину 20-мм снарядами, но последняя затонула, чтобы уйти. Румынский торпедный катер впоследствии применил глубинные бомбы, к которым вскоре присоединились два моторных торпедных катера. В 14:56 подтверждено, что советская подводная лодка потоплена. Viscolul, ни один из ее экипажа из 38 человек не выжил.[6][7][8][9]

Последствия

В результате этого сражения Мангалия была сохранена на всю оставшуюся часть Второй мировой войны, так как никаких других советских военных кораблей впоследствии рядом с портом не было замечено. Это также обескуражило Советский флот от использования средних Щука-класса для операций у румынского побережья, вместо этого полагаясь на гораздо меньшие подводные лодки М-класс, как показано во время боев 17 декабря 1941 г.[10] и 1 октября 1942 г..[11]

Рекомендации

  1. ^ Роберт Форчик, Где растут железные кресты: Крым 1941–44, Bloomsbury Publishing, 2014, стр. 39
  2. ^ Дэвид Т. Забецки, Вторая мировая война в Европе: энциклопедия, Рутледж Паблишинг, 1999, стр. 1468
  3. ^ Ричард Л. ДиНардо, Германия и страны оси: коалиция разваливается, Издательство Канзасского университета, 2005 г., стр. 109
  4. ^ Джон Джордан, Стивен Дент, Военный корабль 2008, Conway Maritime Press, 2008, стр. 112
  5. ^ Роберт Форчик, Где растут железные кресты: Крым 1941–44, Bloomsbury Publishing, 2014, стр. 39
  6. ^ Энтони Престон, Военный корабль 2001-2002 гг., Conway Maritime Press, 2001, стр. 72
  7. ^ Кристиан Крэчуною, Торпедные катера ВМС Румынии, Моделизм, 2003, с. 135
  8. ^ Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война Морская война, том 4: Германия отправляет Россию к союзникам, Публикации Бертке, 2012, стр. 134
  9. ^ Джипа Ротару, Иоан Дамаскин, Glorie și dramă: Марина Регала Романа, 1940-1945, Ion Cristoiu Publishing, 2000, стр. 34, 50 и 51.
  10. ^ Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война Морская война, Том 5: Воздушный налет на Перл-Харбор. Это не дрель, Публикации Бертке, 2013, стр. 63
  11. ^ Дональд Бертке, Гордон Смит, Дон Кинделл, Вторая мировая война Морская война, Том 7: Союзники наносят ответный удар, Публикации Бертке, 2014, стр. 179