Аддиман Зефир - Addyman Zephyr
Зефир | |
---|---|
Роль | Одноместный планер |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | E. T. W. Addyman в Харрогейт |
Дизайнер | Э. Т. У. Аддиман |
Первый полет | 1933 |
Количество построенных | 1 |
В Аддиман Зефир был одноразовым, одноместным планер спроектирован и построен Эриком Аддиманом в Великобритания для собственного пользования в 1930-е гг.
дизайн
Эрик Аддиман спроектировал и построил одноместный Zephyr, свою первую конструкцию, в 1933 году. Он задумывался как легкий планер для ветра.[1] совмещая крыло скромного удлинения с кабиной гондолы и фюзеляжем с открытой ферменной балкой, более распространенным на основные планеры. Это был деревянный дом, в основном ткань -крытый самолет.[2]
Два-лонжерон крыло было прямым передний край и постоянный аккорд до чуть более половины пролета, где задние кромки элероны, шарнирно навешивается на лонжерон, загибается внутрь к законцовкам крыла. Он был скреплен сверху парами проводов от лонжеронов к центральной перевернутой V-образной стойке пилона, а снизу - с помощью проводов к нижней гондоле. лонжероны. Не было закрылки или воздушные тормоза. Центральная нервюра крыла продолжалась назад с верхним элементом открытого, плоского, сходящегося Балка Уоррена фюзеляж, нижний элемент которого соединялся с килем фанера - и обтянутую тканью гондолу сразу за задней кромкой крыла. Таким образом, открытая одноместная кабина располагалась прямо перед передней кромкой крыла. Основным ходовая часть, с помощью заднего бампера. Узкопролетный, треугольный хвостовой оперение, проволока скреплена сверху и снизу, имеет больший пролет лифты с закругленными кончиками и вырезом для глубоких закругленных руль шарнирно прикреплен к маленькому треугольному плавнику.[2]
Зефир впервые полетел в 1933 году.[2]
История эксплуатации
Был построен только один Zephyr.[2] На основе Харрогейт,[3][4] там, где Аддиман был почетным секретарем авиаклуба, его часто запускали буксиром с лошади.[1] Он летал на нем со многих полей в центре и северо-западе страны. Англия до начала Вторая Мировая Война;[2] с 1940 года правительство запретило летать на прогулочных планерах. Зефир, кажется, больше не летал,[2] хотя существенные его части (2010 г.) еще есть в запасе.[3]
Характеристики
Данные из Эллисон[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 18 футов 6 дюймов (5,64 м)
- Размах крыльев: 41 футов 9 дюймов (12,73 м)
- Площадь крыла: 195,0 квадратных футов (18,12 м2)
- Соотношение сторон: 9.5
- Пустой вес: 185 фунтов (84 кг)
Рекомендации
- ^ а б «Конный буксир» (PDF). Парусный спорт и планеризм. 5 (3): 34. Март 1934. Архивировано с оригинал (PDF) 30 сентября 2011 г.
- ^ а б c d е ж г Эллисон, Норман (1971). Британские планеры и планеры. Лондон: A&C Black Ltd., стр. 79. ISBN 978-0-7136-1189-2.
- ^ а б Эллис, Кен (2010). Обломки и реликвии (22-е изд.). Манчестер: Креси. п. 265. ISBN 978-0-85979-150-2.
- ^ «Новости клубов - легкий планер» (PDF). Парусный спорт и планеризм. 4 (8): 93. Март 1933. Архивировано с оригинал (PDF) 30 сентября 2011 г.