Aeroflying Sensation - Aeroflying Sensation

Ощущение
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеФранция
ПроизводительEspace
ДизайнерХосе Верджес
Вступление2007
Положение делВ производстве
Себестоимость единицы продукции
€ 56800 (в полной сборке, 2015 г.)

В Aeroflying Sensation это Французский сверхлегкий самолет, разработанный бывшим Airbus инженер Хосе Верджес и производство Аэрофлайтинг из Сен-Андре-де-О, Атлантическая Луара. Он был представлен на French Hombuilders Rally в Блуа в 2007 г. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

К 2015 году самолет производился Espace, а дистрибуцией занималась Randkar.[2]

Дизайн и развитие

Sensation был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, на выбор трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Самолет выполнен из клепаных алюминий простынь. Размах крыла 8,40 м (27,6 фута) имеет прорези. закрылки. Доступны стандартные двигатели мощностью 80 л.с. (60 кВт). Rotax 912UL и 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS четырехтактный электростанции. Доступны различные комплекты с разной степенью комплектации, ни один из которых не включает двигатель.[1][2]

Sensation имеет крейсерскую скорость 200 км / ч (124 миль / ч) при мощности 80 л.с. (60 кВт) и имеет запас хода 1200 км (746 миль).[1][2]

Технические характеристики (Sensation)

Данные из Байерл и Таке[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8,40 м (27 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,55 м2 (113,6 кв. Футов)
  • Пустой вес: 278 кг (613 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 110 литров (24 имп гал; 29 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912UL четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный, 60 кВт (80 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 225 км / ч (140 миль / ч, 121 узлов)
  • Крейсерская скорость: 200 км / ч (120 миль / ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 58 км / ч (36 миль / ч, 31 узлов)
  • Классифицировать: 1200 км (750 миль, 650 миль)
  • Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 44,8 кг / м2 (9,2 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 17. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 47. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

внешняя ссылка