Air Est Goeland - Air Est Goeland

Goeland
РольМоторный планер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительAir Est Services
ДизайнерРоберт Клаве
Первый полетОктябрь 1987 г.
Положение делПроизводство завершено
Количество построенных2 (1998)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 4000 (только фюзеляж и хвостовой комплект, 1998 г.)
Разработано изScheibe Spatz

В Air Est Goeland (Английский: Чайка), иногда называемый Клаве Гоеланд, после дизайнера, это Французский крыло от солнца, Т-хвостатый, одноместный моторный планер это было разработано Роберт Клаве и произведен Air Est Services из Марли, Мозель в виде комплекта для любительское строительство.[1]

Дизайн и развитие

Целью Goeland было создание жизнеспособной конструкции моторного планера на основе крыльев, взятых из Scheibe Spatz планер. В комплекте было два фюзеляж только половинки и хвостовые части, оставив на усмотрение строителя закрепить крылья Spatz и двигатель для доработки самолета.[1]

Готовый самолет смешанной конструкции с стекловолокно фюзеляж и дерево и допированный ткань самолета крылья. Крылья с размахом 13,20 м (43,3 фута) установлены на коротком пилоне над фюзеляжем, хотя вместо крыльев Spatz могут использоваться другие крылья планера. Указанный König SC 430 18 кВт (24 л. радиальный двигатель установлен в конфигурация толкателя за крылом и над хвостовой балкой, хотя могут использоваться и другие аналогичные двигатели. Особенности самолета трехколесный велосипед шасси и кабина пузырчатый навес.[1]

В 1998 году базовый комплект был АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 4400 и включала только половинки фюзеляжа и оперение. Готовый фюзеляж стоил 8400 долларов США, а планы были объявлены как 200 долларов США. Время постройки оценивалось в 300 часов.[1]

Технические характеристики (Goeland)

Данные из Purdy[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 13,2 м (43 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,6 м2 (125 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 15:1
  • Пустой вес: 186 кг (410 фунтов)
  • Вес брутто: 299 кг (660 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 23 литра (5,1 имп гал; 6,1 галлона США)
  • Электростанция: 1 × König SC 430 три цилиндра радиальный двигатель, 18 кВт (24 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узлов)
  • Крейсерская скорость: 105 км / ч (65 миль / ч, 56 узлов)
  • Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов) в чистой конфигурации
  • Максимальное качество скольжения: 27:1
  • Скороподъемность: 3,5 м / с (680 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 25,8 кг / м2 (5,28 фунта / кв. Фут)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 302. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1

внешняя ссылка