Интегрированная система безопасности и траверса для воздушного судна - Aircraft Ship Integrated Secure and Traverse
В Интегрированная система безопасности и траверса для воздушного судна (ASIST) - система посадки вертолета на борту корабля, разработанная Канадский компания Indal Technologies (ныне часть американского конгломерата Кертисс-Райт ). К 31 июля 1992 г. компания ASIST завершила ходовые испытания, производственные подразделения эксплуатируются с Чилийский флот, Республика Сингапур ВМС, Турецкий флот и ВМС США.
Режим работы
В системе ASIST используется сложная электрооптический система слежения за вертолетом, оборудованным лазерным маяком. Система отслеживает вертолет и обеспечивает реальное время положение вертолета одновременно с помощью визуальных подсказок пилоту.[1] Управляемое компьютером устройство быстрого крепления также будет приводиться в действие данными о местоположении для отслеживания вертолета на малой высоте. парить. Как только система обнаружит, что вертолет приземлился на палубу, устройство безопасности автоматически приближается к вертолету и фиксирует его.[2] Затем фиксирующее устройство и система перемещения используются для совмещения вертолета с гусеницами палубы и его маневрирования. ангар, и все это без необходимости вмешательства человека.[3] Все электрические и механические системы ASIST модульный и размещаются в ангаре или ниже уровня палубы, чтобы минимизировать требования к пространству и весу.
использованная литература
- ^ Солт, Дэвид (июнь 1995 г.). «Электрооптическая система точного захода на посадку и приземления». Труды SPIE. 2463: 102–114. Дои:10.1117/12.212734.
- ^ «Упрощение движения по вертолетной палубе с помощью гибкого кабеля». Лапландский США. Архивировано из оригинал 29 апреля 2007 г.. Получено 2007-04-21.
- ^ «Интегрированная система безопасности и траверса воздушного судна». Indal Technologies. Получено 2007-04-21.