Акафлиг Штутгарт fs16 - Akaflieg Stuttgart fs16

Акафлиг Штутгарт fs16
РольПланерный самолет
национальное происхождениенацистская Германия
ПроизводительАкафлиг Штутгарт
Первый полетФевраль 1937 г.
Количество построенных1

В Акафлиг Штутгарт fs16по прозвищу Wippsterz (Немецкий: Трясогузка ) был планер который был спроектирован и построен в Германия с 1936 г. Построен только один образец конструкции.

Разработка

Компания Akaflieg Stuttgart хотела создать планер с разумными характеристиками, который был бы безопасным и простым в управлении, результатом стал fs16. В конструкции использовалось свободнонесущее крыло, прикрепленное к верхней части фюзеляжа; задняя часть фюзеляжа была приподнята, как и у Акафлиг Штутгарт F.1. Fs16 в исходном виде не имел вертикального оперения, но использовал поворотные панели на законцовках крыла для управления креном и рысканием. У него не было хвостового заноса, использовался единственный большой занос под передней частью фюзеляжа с выступающей назад шпорой для поддержки и устойчивости на земле. Летные характеристики с вращающимися панелями законцовки крыла были не такими, как ожидалось, поэтому обычный вертикальный киль на удлиненной задней части фюзеляжа и элероны, сделанные из обтянутой тканью Дюралюминий на задних кромках внешнего крыла, были добавлены после первых полетов.

Характеристики

Данные из Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 г.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,13 м (20 футов 1 дюйм)
  • Размах крыльев: 15,78 м (51 фут 9 дюймов)
  • Высота: 2,14 м (7 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 13,3 м2 (143 кв. Футов)
  • Длина без снаряжения: 5,3 м (17 футов)
  • Ширина без такелажа (без оперения): 0,6 м (2 фута 0 дюймов)
  • Ширина без такелажа (с оперением): 2,83 м (9 футов 3 дюйма)
  • Высота без снаряжения: 1,12 м (3 фута 8 дюймов)
  • Соотношение сторон: 18.5
  • Аэродинамический профиль: корень: NACA 2318; средний промежуток NACA 2312 кончик: NACA 0012
  • Пустой вес: 144 кг (317 фунтов)
  • Вес брутто: 230 кг (507 фунтов)

Спектакль

  • Никогда не превышайте скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • ограничения g: +8 (максимальная)
  • Максимальное качество скольжения: 24 при 65 км / ч (40 миль / ч; 35 узлов)
  • Скорость погружения: 0,8 м / с (160 футов / мин) при 55 км / ч (34 миль / ч; 30 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 17,5 кг / м2 (3,6 фунта / кв. Фут)

Похожие самолеты

Рекомендации

  1. ^ Шнайдер, Гельмут (дипломированный инженер) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie (на немецком языке) (Переиздание факсимильной связи, изд. 1986 г.). Лейпциг: Herm. Бейер Верлаг. п. 300. ISBN  381120484X.

дальнейшее чтение

  • Akaflieg Stuttgart 90 Jahre Forschen-Bauen-Fliegen (на немецком языке) (1-е изд.). Штутгарт: Akaflieg Stuttgart e.V. 2016. С. 141–149.