Железнодорожный вокзал Олбани, Ямайка - Albany railway station, Jamaica
Олбани | |
|---|---|
 Железнодорожный вокзал Олбани, Сент-Мэри, Ямайка c 1896 г. | |
| Координаты | 18 ° 17′31 ″ с.ш. 76 ° 51′26 ″ з.д. / 18,291828 ° с.ш. 76,857176 ° з.д.Координаты: 18 ° 17′31 ″ с.ш. 76 ° 51′26 ″ з.д. / 18,291828 ° с.ш. 76,857176 ° з.д. |
| Принадлежит | Железнодорожная корпорация Ямайки |
| Линия (и) | Болотная прогулка до ветки Порт-Антонио |
| Платформы | Односторонний, двусторонний |
| Треки | Три (сквозная, проходная петля, сайдинг) |
| Строительство | |
| Тип структуры | Деревянный одноэтажный |
| История | |
| Открыт | 1896[1] |
| Закрыто | 1978;[2] так как уничтожен огнем[3] |
| Место расположения | |
  Олбани Расположение на Ямайке | |
Олбани Железнодорожная станция открыт в 1896 г.,[1] закрыта в 1975 г.,[2] вновь открылся в 1977 году и окончательно закрылся в 1978 году. Болотная прогулка до ветки Порт-Антонио, 42,5 миль (68,4 км) от Кингстон конечная остановка,[4] и служил окружающему сельскохозяйственному сообществу, обеспечивая средства для доставки бананов и вывоза из них. Порт-Антонио. Через некоторое время после закрытия он был уничтожен пожаром.[3]
Архитектура
Станция представляла собой одноэтажное деревянное здание с створчатые окна.[5] В скатная крыша был расширен, чтобы сформировать навес над платформой со всех четырех сторон здания.[5]
Схема дорожки
В дополнение к платформе, обслуживающей сквозную линию, на противоположной стороне здания станции была вторая платформа, обеспечивающая обходной путь.[5] Еще был грузовой разъезд.[5]
Тарифы
В 1910 г. стоимость проезда третьим классом из Олбани в Кингстон составляла 3/6 (три шиллинги и шесть пенсов ); первый класс был примерно двойным.[6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Сэтчелл и Сэмпсон 2003, п. 7
- ^ а б Сэтчелл и Сэмпсон 2003, п. 12
- ^ а б Таблица 3.4 Расположение и состояние вокзалов В архиве 2013-03-15 в Wayback Machine, Ежегодный отчет по статистике транспорта: Ямайка в цифрах за 2003-2004 гг., Министерство транспорта и работ, июль 2005 г.
- ^ Таблица 3.5 Пробег для станций, остановок и разъездов JRC по отношению к конечной железнодорожной станции Кингстон В архиве 2013-03-15 в Wayback Machine, Ежегодный отчет по статистике транспорта: Ямайка в цифрах за 2003-2004 гг., Министерство транспорта и работ, июль 2005 г.
- ^ а б c d Фото станции.
- ^ Справочник 1910 г., Ямайская семейная исследовательская библиотека по генеалогии, 2006 г.
внешняя ссылка
Библиография
- Сатчелл, Веронт М и Сэмпсон, Сезли (2003), Взлет и падение железных дорог на Ямайке 1845-1975 гг., Журнал истории транспорта
 | Эта статья о Ямайский тема, связанная со зданием или сооружением, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |