Болотная прогулка до железной дороги Порт-Антонио - Bog Walk to Port Antonio railway
Болото иди к Железная дорога Порт-Антонио | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Болотная прогулка до железной дороги Порт-Антонио был железная дорога на Ямайке построен для обслуживания бананов, какао, цитрусовых и кокосовых орехов Святая Екатерина, Святой Марии и Портленд.[1]
Строительство, эксплуатация и закрытие
Железная дорога действовала с 1896 по 1978 год. С 1975 по 1977 она была временно закрыта.[2] Линия была 54 мили (87 км) в длину.[3]
Градиенты
Правильный уклон составлял 1: 63, при подъеме по линии примерно 550 футов (170 м) на 18 миль (29 км) (средний уклон 1 к 173) от Болотная прогулка (примерно 250 футов (76 м)) до вершины в Хайгейте (примерно 800 футов (240 м)), затем спуститесь примерно на 750 футов (230 м) всего за 9 миль (14 км) (средний уклон 1 из 63) до Вага. Водный мост (чуть выше уровня моря) и продолжается еще 27 миль (43 км) более или менее на уровне и вдоль побережья до Порт-Антонио.[4]
Станции и остановки
Всего было 13 станций и 15 остановок:[4]
Туннели
Всего было 17 тоннелей:[4]
Туннель | Примерная длина |
---|---|
Riversdale | 150 метров (160 ярдов) |
Harewood | 150 метров (160 ярдов) |
Дорогая весна | 200 метров (220 ярдов) |
Кромвель Маунтин # 1 | 75 метров (82 ярда) |
Гора Кромвель # 2 | 270 метров (300 ярдов) |
Гора Кромвель № 3 | 150 метров (160 ярдов) |
Гора Кромвель №4 | 100 метров (110 ярдов) |
Гора Кромвель №5 | 150 метров (160 ярдов) |
Кромвель Маунтин # 6 | 200 метров (220 ярдов) |
Гора Кромвель № 7 | 175 метров (191 ярд) |
Taja | 250 метров (270 ярдов) |
Flint River | 250 метров (270 ярдов) |
Ричмонд | 150 метров (160 ярдов) |
Rock Hill | 150 метров (160 ярдов) |
Бухта Надежды №1 | 225 метров (246 ярдов) |
Бухта Надежды # 2 | 50 метров (55 ярдов) |
Бухта Надежды №3 | 100 метров (110 ярдов) |
Мосты
Было десять значительных мостов.[4] Приблизительная длина моста[6] показаны на схеме маршрута справа.
- B2 и река Доро в Darling Spring / Troja
- Оранжевая река в Ричмонде
- Река Вагуотер
- Река Пенкар[5]
- Сухая река[5]
- Белая река[5]
- Река Бафф Бэй[5]
- Испанская река
- Swift River
- Рио-Гранде
Библиография
- Сатчелл, Веронт М и Сэмпсон, Сезли (2003), Взлет и падение железных дорог на Ямайке 1845-1975 гг., Журнал истории транспорта
Смотрите также
Примечания и ссылки
- ^ Сэтчелл и Сэмпсон 2003, п. 6
- ^ Сэтчелл и Сэмпсон 2003, п. 7
- ^ Таблица 3.5 Пробег для станций, остановок и разъездов JRC по отношению к конечной железнодорожной станции Кингстон В архиве 15 марта 2013 г. Wayback Machine, Ежегодный отчет по статистике транспорта: Ямайка в цифрах за 2003-2004 гг., Министерство транспорта и работ, июль 2005 г.
- ^ а б c d Великобритания Управление зарубежных исследований Карта Ямайки в масштабе 1: 50 000 в листах K, L & M 1970 года.
- ^ а б c d е ж грамм час я Разрешение спутникового изображения Google в настоящее время недостаточно для отображения этой станции / моста.
- ^ Длины мостов были получены с использованием GeoTools Wikimapia.