Альбер Дебризе Картер - Albert Desbrisay Carter
Альберт Картер | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Ник |
Родившийся | 2 июня 1892 г. Point de Bute, Нью-Брансуик, Канада |
Умер | 22 мая 1919 г. Шорхэм, Сассекс | (26 лет)
Похороненный | Кладбище Old Shoreham |
Верность | объединенное Королевство (Канада) |
Служба/ | Королевский летающий корпус |
Годы службы | 1917–1919 |
Классифицировать | Основной |
Единица измерения | № 19 эскадрилья |
Битвы / войны | Первая Мировая Война |
Награды | Выдающийся заказ на обслуживание и панель Croix de Guerre (Франция) |
Альбер Дебризе Картер DSO и бар (2 июня 1892 г. - 22 мая 1919 г.) Канадский Первая Мировая Война летающий ас На счету 28 побед.[1]
Ранняя жизнь и карьера
Альбер Дебризе Картер родился в Point de Bute, Нью-Брансуик.[1][2] По прозвищу «Ник» Картер был студентом Университета Маунт Эллисон в Саквилле, штат Нью-Йорк. и довоенный офицер канадской милиции. Вскоре после начала учебы он присоединился к местной пехотной роте, роте F 74-го полка (Рейнджеры Нью-Брансуика) и получил звание лейтенанта в апреле 1912 года.
В ноябре 1914 г. был откомандирован из НБ им. Рейнджеры в качестве добровольца 26-го (Нью-Брансуик) батальона C.E.F. Его военная служба в армии хорошо задокументирована в его личном деле. Он отправился за границу со своим подразделением в июне 1915 года в качестве лейтенанта и офицера-пулеметчика. 26-й батальон прибыл во Францию в сентябре 1915 года. Картер был ранен в бою 14 октября 1915 года, получив осколок в правое бедро. После лечения в Англии он получил отпуск по болезни домой в Нью-Брансуик. Ближе к концу выздоровления он получил разрешение принять командование ротой в 140-м (Нью-Брансуик) батальоне, который тогда был в строю. Это означало повышение от лейтенанта до майора. В своем новом звании и новых обязанностях Картер вернулся в Англию в сентябре 1916 года. Из-за избытка неопытных старших офицеров Катер несколько месяцев работал в резервном учебном дивизионе, сначала в депо Королевского канадского полка, а затем в 13-й резервный батальон полка Нью-Брансуика, который обеспечивал подкрепление его старому подразделению во Франции, 26-й.
В мае 1917 г., несмотря на довольно высокое звание майора, был прикреплен к Королевский летающий корпус Школа военного воздухоплавания №1. 7 июля 1917 года он был переведен в учебную эскадрилью номер 1. Позже в том же месяце он перешел в 20-ю учебную эскадрилью. Он был прикомандирован к Королевский летающий корпус в августе 1917 года и закончил обучение в 56-й учебной эскадрилье.[нужна цитата ] 3 сентября 1917 года ему было предоставлено временное звание летного офицера, при этом он сохранил звание майора канадской армии во время его прикомандирования к RFC.
Служба летчиком-истребителем
1 октября 1917 года Картер получил назначение в 19-ю эскадрилью, где оставался до конца войны.[3] 31 октября он начал свою карьеру с Альбатрос Д.В. уничтожен, и еще один немецкий самолет сбит с поля боя. 13 ноября 1917 года он стал асом после третьей из шести побед, которые он одержал в этом месяце. Также в ноябре его повысили до командира звена.[2] К концу года, 29 декабря, он одержит пятнадцатую и последнюю победу, пролетев SPAD.[1]
Его следующих побед не хватит еще два с половиной месяца. У него была возможность, когда он атаковал двухместные машины противника, но ему помешал сломанный прицел на его новом Сопвит Дельфин.[4] Затем, 15 марта 1918 г., он уничтожил один Пфальц Д.III и послал еще один из-под контроля. Он забил даже дюжину раз, летая на Дельфине, и его последний успех упал в пламя 16 мая 1918 года. Его окончательный счет: 14 врагов вышли из-под контроля и 14 были уничтожены. Семь его побед разделили с другими пилотами. Двадцать из его 28 жертв были истребителями противника.[1]
18 марта майор Картер был сбит немецким асом лейтенантом (лейтенантом). Пол Биллик. Картер отстал от немецких войск, выжил в аварии и попал в плен. Он был официально объявлен пропавшим без вести 19 мая 1918 года. Он закончил войну в лагере для военнопленных в Карлсруэ, Бавария. Он получил Заказ на выдающиеся услуги, находясь в тюрьме, 18 июля. За этим последовало беспрецедентное вручение адвокатуры,[5] эквивалент второй награды - 16 сентября 1918 года. Он был репатриирован 13 декабря 1918 года.[3]
После Первой мировой войны
Проведя январь 1919 года в госпитале, Картер перешел в канадскую 123-ю эскадрилью RAF, предшественницу зарождающейся эскадрильи. Канадские ВВС. 22 мая 1919 года Картер погиб в авиакатастрофе во время испытательного полета Фоккер Д.VII;[1] самолет развалился под ним. Он был похоронен на кладбище Old Shoreham, Шорхэм, Сассекс, Англия.[5]
Текст цитат
Заказ на выдающиеся услуги
Майор Альбер Дебризе Картер, Инфинити и RFC За проявленную храбрость и преданность долгу. Он уничтожил два вражеских самолета, сбил несколько других из-под контроля и дважды атаковал вражеские войска с малой высоты. Он проявил большую остроту. и броситься в роли лидера патруля ".[нужна цитата ]
Запрет выдачи заказа на обслуживание
Майор Альбер Дебризей Картер, DSO, Нью-Брансуик Р. и RAFF, за выдающуюся храбрость и преданность своему долгу в качестве боевого пилота. За три с половиной месяца он уничтожил тринадцать вражеских машин. Он проявил крайнюю решимость, смекалку и стремительность. и его различные успешные встречи, часто вопреки всему, составляют великолепный послужной список.[нужна цитата ]
Картер также получил Бельгийский Croix de Guerre[1] (Лондонская газета 30631) и был упомянут в депешах (Лондонская газета 30691).