Александр Дункан Макрей - Википедия - Alexander Duncan McRae

Достопочтенный Генерал А.Д. Макрей
Сенатор генерал-майор А.Д. Макрей, Фотограф: Артур Рой, Библиотека и архивы Канады
Член парламента
В офисе 1926–1930
Предшествует	Дугальд Донахи
Преемник	Альберт Эдвард Манн
Округ	Ванкувер Север
Сенатор
В офисе 1931–1946
Округ	Ванкувер
Личная информация
Родившийся	17 ноября 1874 г. Гленко, Онтарио, Канада
Умер	26 июня 1946 г. Оттава, Онтарио, Канада
Политическая партия	Консервативная партия Канады
Супруг (а)	Блаунш Латтимер МакРэй (Хау), Луиза Роудс
Дети	Бланш (1903-1945), Люсиль (1905-1955), Маргарет «Пегги» (1906-1972)
Резиденция	Ванкувер и позже Кваликум-Бич, Британская Колумбия
Род занятий	Бизнесмен

Александр Дункан Макрей, C.B. (17 ноября 1874 - 26 июня 1946) был успешным бизнесменом, Генерал майор в Канадская армия в Первая мировая война, а Член парламента, а Канадский сенатор и фермер.

Происхождение

Александр Дункан МакРэй родился и вырос на ферме в городке Экфрид, Округ Мидлсекс, Онтарио. Его отцом был Дункан Александр Макрей, а матерью - Мэри (Махуинни) Макрей. Его двоюродный брат и давний деловой партнер Эндрю Дэвидсон (родился 18 мая 1853 г.) происходил из той же местности. Каждый из них продолжил обучение в бизнес-школе в г. Чатем, Онтарио.^{[нужна цитата ]}

Ранняя карьера

В поисках возможностей, в 18 лет он пошел работать к своим двоюродным братьям Александру и Эндрю Дэвидсонам. Дулут, Миннесота. Дэвидсоны начали в Литл-Фолс, Миннесота, работал в железнодорожной компании и перешел в банковское дело.^{[нужна цитата ]} Эндрю стал мэром, и они были вовлечены в бизнес по покупке, продаже и финансированию железнодорожных земель для поселенцев. Миннесота сделала Эндрю почетным полковником. Их банковский бизнес распространился по региону. В 1892 году в 18 лет к ним присоединился Александр Макрей в Дулуте и учился у Эндрю.^{[нужна цитата ]}

Первое коммерческое предприятие МакРэя за свой счет началось, когда его отец вложил 1500 долларов, и Макрей стал партнером Дэвидсонов в компании, которая страховала элеваторы. Компания Davidson-McRae продала страхование от пожара, страхование гражданской ответственности и поручительства. К 1890-м годам они инвестировали в различные предприятия, и Макрей стал вице-президентом Первого национального банка Хиббинга. К 25 годам у него было накоплено 50 000 долларов собственных доходов. Он инвестировал в другие предприятия, включая гранитный карьер.^{[нужна цитата ]}

Он женился на Блаунче Латимер Хоу из Пенсильвании, дочери богатого отца, работавшего в лесной промышленности. Они поженились в Миннеаполис 23 февраля 1900 года. В конечном итоге у них родятся три дочери: Бланш, Люсиль и Маргарет («Пегги»).^{[нужна цитата ]}

Когда Макрей и Дэвидсоны увидели, как земля в Миннесоте дорожает, а фермеры переезжают на запад за дополнительными землями, они поняли, что Канадские прерии была возможность. Они сформировали компанию Saskatchewan Valley Land Company со штаб-квартирой в Виннипеге.^{[нужна цитата ]}

Спекуляция землей в Саскачеване

Земля в Саскачеване между Регина и Саскатун была обследована в 1882 году. Железнодорожным компаниям были предоставлены земельные наделы на строительство железной дороги. Железнодорожные компании отклонили большую часть земли между Реджайной и Саскатун как непригодную для урегулирования, и началось судебное разбирательство. Макрей и Дэвидсоны думали иначе. В 1902 году они купили землю, сданную Кри и Ассинибойн люди под Договор 4, которое правительство назначило для Qu'Appelle, Long Lake и Saskatchewan Railway. Их первые покупки составляли 870 000 акров (3500 км²) за 1,53 доллара за акр и еще 250 000 акров земли по Договору 4 от федерального правительства по цене 1 доллар за акр.^[1]:46 Они купили еще 100000 акров (400 км²) от Западной железной дороги Саскачевана. Они согласились с условиями, которые требовали от них активного поиска поселенцев на землю. Они также были назначены земельными агентами для Великая Северная железная дорога принадлежит Дональд Манн и Уильям Маккензи в 1902 году. К тому времени, когда они совершили эти и другие покупки, их синдикат и различные компании, в которые он входил, владели примерно 5 миллионами акров (20 000 км²) земли, которую они продали по цене от 2,25 до 12 долларов за акр, получая около 9 миллионов долларов.^[1]

Летом 1902 года Дэвидсон и МакРэй организовали два рекламных тура на поезде от Миннеаполиса до Принц Альберт. В каждом из этих путешествий восемь автомобилей Pullman, а также вагоны-рестораны и багажные вагоны проезжали сотни миль по нетронутым и необитаемым прериям. Пассажирами были состоятельные инвесторы из США. Акция прошла успешно. Были приобретены большие участки, и в деловых кругах распространилась информация, что привело к дальнейшим инвестициям. Компания разработала сеть земельных агентов для продажи земли поселенцам, которые рекламировали и содержали торговые представительства во многих местах. В 1901 г. население Северо-Западного края (в которое тогда входило Альберта, Саскачеван и большая часть Манитоба ) было 158940. За пять лет он вырос до 443 175 человек. По их схеме колонизации в Саскачеване поселились 50 000 человек.^{[нужна цитата ]}

Закупка железнодорожных резервов требует одобрения правительства. Эти разрешения и закупки у правительства велись тайно с министром внутренних дел. Клиффорд Сифтон. Яростный спор возник в палата общин но оппозиция не смогла извлечь из этого большую выгоду, хотя МакРэй и его коллеги получили ошеломляющую прибыль в сделках, потому что земля пустовала в течение многих лет (железнодорожные компании не хотели этого), правительство настаивало на условиях, которые требовали заселение этих пустующих земель и в целом усилия привели к быстрому заполнению обширных площадей свободных земель поселенцами в то время, когда существовала озабоченность по поводу американской экспансии на эту территорию.^[2]:188

Деловая карьера в Британской Колумбии

Когда Макрей приехал в Ванкувер в 1907 году, он приехал с намерением участвовать в коммерческих предприятиях в качестве активного инвестора. Еще до того, как переехать на западное побережье, он инвестировал в канадское рыболовство в северной части Тихого океана. В первый год он заработал полмиллиона долларов. На втором году бизнес рухнул. Затем он инвестировал в Wallace Fisheries и стал ее президентом.^{[нужна цитата ]}

Из своих деловых предприятий в прериях он знал, что там не хватает древесины для строительства. Работает со своим партнером Дэвидсоном, сенатором Питер Янсен Небраски, Swift Brothers (упаковка мяса), Уильям Маккензи и Дональд Манн, он взял на себя лесопилку и город компании В 3 милях (4,8 км) вверх по течению от Нью-Вестминстера в месте под названием Миллсайд на Фрейзер-Миллс (ныне часть Coquitlam ). Однажды он убедил правительство провести дноуглубительные работы река Фрейзер чтобы обеспечить надежный проход океанских грузовых судов к комбинату, он реорганизовал его в Fraser River Mills (после 1910 года известную как Canadian Western Lumber Company) с несколькими крупными инвесторами и капитализацией в 20 миллионов долларов. Завод и его дворы занимали 80 акров (320000 м²) и потребовалось 1030 человек для бега. С вложением 500000 долларов в новое оборудование и приобретением или созданием связанных компаний, таких как Canadian Tugboat Company и Comox Logging and Railway, для перевозки древесины с 75000 акров (300 км).²) древесины, контролируемой компанией между Comox и Кэмпбелл Ривер на Остров Ванкувер, компания стала крупнейшим производителем пиломатериалов и древесины в мире. Нормальная мощность комбината составляла 750 000 картонных футов (1800 м³) пиломатериалов в сутки. В 1912 году фабрика произвела 175 000 000 досок футов (410 000 м³) пиломатериалов, достаточных для заправки 42 вагонов в сутки. Мельница работала круглосуточно. Спустя годы после участия МакРэя, в конечном итоге, в 1954 году, он был приобретен Crown Zellerbach, и с последующими приобретениями стал Fletcher Challenge Canada Limited в 1987 году. К 1911 году он купил консервные заводы на Королевский остров принцесс, в Риверс-Инлет и в заливе Смита. Он ввел механизированное консервирование в рыбную промышленность.^[3]:357

К 1914 году, когда началась Первая мировая война, Макрей был также президентом Anacortes Lumber and Box Company, вице-президентом Columbia River Lumber Company Ltd из Голден БК, которая стала дочерней компанией Canadian Western, вице-президентом Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd. Виктория Британская Колумбия и президент Wallace Fisheries.^[4]

Военная служба

В 1912 г. в качестве новобранца Генерал-майор сэр Сэм Хьюз Макрей вызвался добровольцем 6-й полк «Собственные винтовки герцога Коннахта» как почетный лейтенант полковник. Когда Первая Мировая Война Вспыхнув, Макрей отправился в Европу, где его первой обязанностью была покупка лошадей для армии. Он реорганизовал Комиссию Ремонта и был ответственен за покупку 8000 лошадей.^{[нужна цитата ]} Он возглавил департамент, известный коррупцией и дисфункцией, и получил признание за то, что превратил его в бизнес-организацию. Тем не менее слухи привели к обвинениям в проведении этих приобретений, в результате королевская комиссия под руководством главного судьи Квебека сэра Чарльз Пирс Дэвидсон. Комиссия очистила Макрея от правонарушений и похвалила его за его работу.^{[нужна цитата ]}

Он продолжал занимать должность директора по снабжению и обслуживанию, и, когда в 1916 году Хьюз попал в немилость, Макрей продолжил продвижение. Ему было присвоено звание генерал-майора, а в 1917 году он был произведен в Орден Бани. Позже, во время войны, он был прикомандирован к британскому правительству для организации Министерства информации, оказывающего помощь британскому министру информации. Лорд бивербрук. Было сказано, что за его услуги британская корона предложила Макрею рыцарское звание, от которого он отказался, хотя сам Макрей никогда не подтверждал и не отрицал, что это произошло.^{[нужна цитата ]}

Он ушел из армии в 1918 году, через два месяца после окончания войны. Впоследствии он мало участвовал в вооруженных силах, хотя в 1934 году, выступая в Сенате, он правильно предсказал, что в Европе разразится новая война, после того, как совершил поездку по Европе и опросил различных выдающихся людей во Франции, Германии и Австрии. В Вторая Мировая Война его участие ограничивалось помощью в мобилизации финансовой поддержки Канадский легион и YMCA. В своей более поздней карьере он иногда был защитником вернувшихся ветеранов, а в 1942 году он пожертвовал свой особняк в Ванкувере федеральному правительству для использования в качестве больницы для раненых ветеранов.^{[нужна цитата ]}

Гикрофт

Поместье Гикрофтов

После того, как Макрей поселился в Ванкувере в 1907 году, он приступил к строительству особняка для своей семьи, который стал известен как Хикрофт, в Шонесси один из районов Ванкувера. Дом был построен на выступе холма на 5,5 акрах (22000 м²).²) земли. Земля, на которой был построен трехэтажный особняк с 30 комнатами, стоила 10 000 долларов. Строительство, завершенное в 1911 году, обошлось в 100 000 долларов. Дом спроектировал ванкуверский архитектор Томас Хупер. После смерти своей жены Блаунш в 1942 году Макрей пожертвовал Хикрофт правительству Канады для использования в качестве госпиталя для раненых ветеранов. После переоборудования в нем размещалось 130 коек. С 1962 года в Хикрофте размещается Университетский женский клуб Ванкувера. ^[5] и в этом качестве является домом для клуба, основанного в 1907 году для поощрения образования и прав человека для женщин. Клуб продвигает образование и возможности для женщин, и его члены с удовольствием делятся идеями, интересами и развлечениями в его клубе Hycroft. Hycroft доступен для использования членами, членскими мероприятиями и арендой. Олимпийская сборная Франции использовала здание во время Зимних Олимпийских игр 2010 года. Он также широко используется Индустрия кино и телевидения Ванкувера как набор.

Политическая карьера

Провинциальная партия Британской Колумбии

В 1923 году Макрей организовал группу Консервативная партия Британской Колумбии диссидентов он назвал Комитетом 100, который стал Провинциальная партия Британской Колумбии. Партия стремилась к выравниванию фрахтовых ставок, сотрудничеству с федеральным правительством в развитии северной железной дороги, устранению восточной рабочей силы, отмене патронажа, найму ветеранов и отмене подоходного налога, который был введен в качестве временной меры во время войны. .^{[нужна цитата ]}

Партия выдвинула кандидатов только на одних провинциальных выборах: 1924 выборы. На тех выборах Макрей заявил, что консервативное правительство Джон Оливер и предыдущая администрация либерального премьера Уильям Джон Баузер, тогдашний лидер оппозиции, были коррумпированы. Многие из его обвинений были связаны с финансированием Тихоокеанская Великая Восточная железная дорога план достижения Принц джордж в северной части провинции, чего удалось добиться лишь много лет спустя. Он утверждал, что были откаты, покровительство и разные проступки. Его утверждения так и не были подтверждены. Предложил оплатить независимую ревизию бухгалтерских книг железной дороги. Его предложение было отклонено.^{[нужна цитата ]}

Хотя партия получила 24% голосов избирателей на выборах 1924 года и заняла 3 места, МакРэй не был избран. И Баузер, и Оливер потеряли свои места, но Оливер продолжал возглавлять свою консервативную партию в качестве премьер-министра правительства меньшинства после выборов.^{[нужна цитата ]}

После выборов Макрей примирился со своими бывшими союзниками-консерваторами и перешел в федеральную политику. Провинциальная партия исчезла.^{[нужна цитата ]}

Федеральная политика

Макрей бежал на федеральном уровне Консерваторы выиграв место в парламенте 1926 выборы представляющий Ванкувер Север округ. Он организовал первая конференция современного лидерства Консервативной партии в 1927 году. В то же время он организовал торги Р. Б. Беннетт для руководства. Он продолжал руководить кампанией Беннета в Выборы 1930 года что привело к его избранию 11-м Премьер-министр Канады однако МакРэй потерпел поражение в своем избирательном округе на этих выборах. Через несколько месяцев Беннетт назначил Макрея членом Сената, где он служил до своей смерти, в возрасте 71 года в 1946 году. Он активно выполнял свои обязанности в Сенате вплоть до своей последней кратковременной болезни. Он был похоронен в Мемориальном парке Ocean View в Бернаби, Британская Колумбия.^{[нужна цитата ]}

Послевоенная деловая карьера

Во время своего пребывания в Сенате он принимал участие в различных деловых предприятиях. Он был вовлечен в техасско-канадскую нефтяную компанию и Pioneer Gold Mine в Британской Колумбии. Он занимался добычей полезных ископаемых на Аляске, включая рудник Юкон-Чарли.^{[нужна цитата ]}

Лодж Eaglecrest

В начале 1930-х Макрей купил 260 акров (1,1 км²) береговой линии океана в Qualicum Beach на Остров Ванкувер. В 1934 году он построил загородный дом из бревен длиной 200 футов (60 м) и шириной 50 футов (15 м). Недвижимость и ее развитие были значительным облегчением для местного населения в депрессивной экономике 1930-х годов. Дом, в котором принцесса (впоследствии королева) Елизавета и ее муж останавливались с частным визитом в 1951 году во время их медового месяца во время последующего владения, сгорел дотла в 1969 году. Макрей также занялся сельским хозяйством, купив 2 000 акров (8 км).²) земли возле пляжа Кваликум. Он нанял около сотни человек для работы в течение 13 или 14 лет, что он владел им. Он разводил овец и крупный рогатый скот.^[6]:80

Источники

• Бетти О'Киф и Ян Макдональд (2001). Торговый принц. Дом наследия: Суррей, Британская Колумбия. ISBN  1-894384-30-X.
• Мартин-Макгуайр, Пегги. "Первые нации сдают землю в прериях 1896-1911 гг." (PDF). Глава 2, Компании, занимающиеся землей и колонизацией, Индийская комиссия по претензиям. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-29. Получено 2007-09-09.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Александр Дункан Макрей - Парламент Канады биография
• История Ванкувера: Поместье Гикрофтов Ребекка Боллвитт