Александр МакКи (автор) - Alexander McKee (author)

Александр МакКи
Родившийся(1918-07-25)25 июля 1918 г.
Ипсвич, Саффолк
Умер22 июля 1992 г.(1992-07-22) (73 года)
Хэмпшир, Англия
Национальностьобъединенное Королевство
Другие именаАлександр Пол Чарриер МакКи
Род занятийАвтор и дайвер
ИзвестенОткрытие Мэри Роуз кораблекрушение

Александр Пол Чарриер МакКи OBE (25 июля 1918 - 22 июля 1992) был британским журналистом, военным историком и водолазом, опубликовавшим около тридцати книг.

Жизнь

Макки получил образование в основном благодаря серии гувернантки, от которого он приобрел острый глаз на качество доказательств. Однако отсутствие у него бумажной квалификации стало серьезным препятствием для его дальнейшей карьеры. Самое необычное, что он сделал в юности, - в пятнадцать лет полетел в одиночку.

в Вторая мировая война, Макки служил в Британская армия писал стихи о войне. После войны он служил в Британская армия на Рейне (БАОР). Писал статьи для газеты BAOR. Новости полярного медведя и стал сценаристом и продюсером Сеть британских вооруженных сил в Германии.[1]

После демобилизации Макки стал редактором журнала Конвейер журнал и написал пьесы для BBC радио. Среди многих других сюжетов его пьесы касались убийства Троцкого, Д-р Земмельвейс кампания за внедрение современных стандартов гигиены в больницах Европы, и «безумный» монах Распутинс странная история и, казалось бы, гипнотическое влияние на Российскую Императорскую семью.

Затем Макки решил сосредоточиться на авторстве документальных фильмов, опубликовав за свою жизнь около 27 книг. В перерывах между исследованиями и написанием книг Макки занялся подводным плаванием в Южном морском отделении Британского подводного клуба. Его проекты три года подряд становились самыми интересными в Великобритании. Затем он продвигал обсуждаемый, но безрезультатный проект для поиска Король Генрих VIIIс флагман Мэри Роуз. Он предложил провести официальный поиск «Мэри Роуз» в Национальном морском музее в Гринвиче, но его предложение было унизительно отклонено, возможно, из-за отсутствия у него формальной квалификации. У него не было другого выбора, кроме как заплатить комиссарам по делам королевского поместья за аренду места крушения Мэри Роуз и тем самым предоставить ему защиту от бессмысленного грабежа. Вскоре, примерно с 1965 года, он сосредоточил большую часть своих усилий на Мэри Роуз проект. Сохранение тюдоровского «грязевого» корабля для потомков стоило ему больше, чем времени и усилий; его заработок резко упал, и он был вынужден переехать в дом поменьше, к ужасу своей многострадальной жены и старших детей.

Позже, когда возраст и слабое здоровье стали неизбежными жертвами, Макки был отстранен от проекта, который он вынашивал более десяти лет. Однако для поиска Мэри Роуз, он был назначен офицером Орден Британской Империи.

Макки опубликовал Мария Роза короля Генриха VIII в 1973 году. Это была первая книга о проекте Мэри Роуз почти за десять лет, так что ее можно было рассматривать как основополагающую работу. Его видение уже подробно описало большую часть того, что позже стало реальностью, даже до открытия нового музея Мэри Роуз, и многое из того, что он написал, повторяется в публикациях более поздних авторов. Тем не мение, Мария Роза короля Генриха VIII редко упоминается.[2]

Напротив, более часто упоминаемая книга Макки Как мы нашли Мэри Роуз был опубликован в 1982 году, почти десять лет спустя. Хотя работа представляет интерес для людей, она включает в себя множество выдержек из журналов погружений его первоначальных водолазных команд из проекта Solent Ships и MRSB0551: отсюда и «Мы» в названии книги.[3] Он нацелил эти две книги специально на Мэри Роуз. Он также предоставляет резюме своих Мэри Роуз В ходе открытия нового музея Мэри Роуз на исторической верфи Портсмута в июне 2013 года отставной журналист Генри Йелф отметил, что в британской национальной прессе Макки не упоминается. И это несмотря на то, что большинство согласны с тем, что без его новаторской работы обломки все равно остались бы в грязи. Макки и его команда дайверов-любителей нашли место крушения после тщательных поисков, погрузив длинные стальные стержни в мягкую грязь до тех пор, пока они не наткнулись на древесину. До этого скептики описывали его как «Корабль-призрак Макки». Йелф начал кампанию по сбору средств, в результате которой через несколько месяцев в музее был открыт бюст Макки. Копию бюста можно увидеть в библиотеке острова Хейлинг (Хантс), недалеко от того места, где он жил.

Библиография

  • Несмотря ни на что: морские сражения 1591-1949 гг.
  • Наследие кораблей
  • Слишком обширный мир: четыре путешествия Христофора Колумба
  • Черная суббота
  • Кан: Наковальня Победы (Последний раунд против Роммеля)
  • Плот смерти: Обломки Медузы
  • Дрезден 1945: Дьявольская пороховая бочка
  • Эль-Аламейн: Ультра и три битвы
  • Фермерство на море
  • От безжалостных захватчиков
  • Гордон Хартумский (опубликовано под псевдонимом Paul Charrier)
  • История под морем
  • 1982: Как мы нашли Мэри Роуз
  • H.M.S. Награда
  • Ледяная авария
  • В синее (Великие тайны авиации)
  • Мария Роза короля Генриха VIII
  • Гонка за мосты через Рейн
  • Удар с неба
  • Корабль Тарквина: затонувший корабль этрусков в заливе Кампезе
  • Бригада угледобычи
  • Небо без друзей (Летящие асы: Саги о невероятной войне в воздухе 1914-1918)
  • 1961: Золотой затонувший корабль: трагедия «Королевской хартии» (2-е изд.). Сувенирная пресса. 1986 г. ISBN  0-285-62745-7.
  • Москитный журнал
  • Корсар королевы
  • Вими-Ридж

Рекомендации

  1. ^ Александр Макки в BFN
  2. ^ Флагман короля Генриха VIII: Мэри Роуз (1973)
  3. ^ Как мы нашли Мэри Роуз (1982)

внешняя ссылка