Альфред де Глен - Alfred de Glehn

Альфред Джордж де Глен (15 сентября 1848 - 8 июня 1936) был известным французским конструктором паровозов английского происхождения и инженером Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM). Его паровые двигатели 1890-х годов сочетали в себе элегантность, высокую скорость и эффективность. Экспресс-локомотивы Де Глена были впервые использованы на Северной железной дороге и в пароходных поездах, следующих из Кале в Париж, где они поразили пассажиров своей скоростью.

Он изобрел Система Глена составных частей, и типы De Glehn были построены в большом количестве во Франции, а также были построены в меньшем количестве в Бельгии, Германии, Новой Зеландии и России, см. Составной локомотив. Компаундирование потеряло популярность с 1900-х годов, и его заменил перегрев. тем не мение Андре Шапелон перестроил многие из французских комплексов Де Глена с 1929 года.

Личная жизнь

Альфред де Глен был одним из двенадцати детей Роберта фон Глена, прусского дворянина родом из прибалтийских провинций, чья семья владела имениями недалеко от Таллинн в Эстонии, который поселился в Англии и женился на шотландке. Их дом в Сиденхэм, Лондон, был местом встречи творческих, литературных и музыкальных людей, в том числе Джордж Гроув, Артур Салливан, Дженни Линд, и Дж. Р. Грин.

Луиза Крейтон, писатель и активист, была одной из сестер Де Глен. Один из его братьев, Александр фон Глен, был торговцем кофе и строил узкоколейные железные дороги во Франции. Александр был казначеем протестантского евангелического общества помощи в Париже, которое оказывало помощь жертвам франко-прусской войны, и сын Александра Уилфрид де Глен был британским художником.

Альфред де Глен изменил благородная частица в его имени от «фон» до «де», когда он поселился во Франции. Другие члены семьи, оставшиеся в Англии, последовали его примеру примерно в 1917 году, во время Первая мировая война, когда Великобритания находилась в состоянии войны с Германией.

Де Глен умер в своем доме в Мюлуз в Эльзасе в возрасте 88 лет. Его дом во время войны использовался как штаб немецкого округа.

Смотрите также

  • Составные локомотивы де Глена

Рекомендации

  • Некролог в Времена, Лондон от 11 июня 1936 г., стр. 18.

внешняя ссылка