Альгома Компас - Algoma Compass

Альгома Компас в Оуэн Саунд
Адам Э. Корнелиус вниз в Детройте.

В Альгома Компас (ранее Роджер М. Кайс) и (Адам Э. Корнелиус) - саморазгружающийся балкер озеро грузовое судно встроенный Толедо, Огайо в 1973 году для Американская пароходная компания.[1][2]

В то время как большинство озерных грузовых судов оснащены четырехтактный двигатели Компас питается от пары двухтактные дизельные двигатели.[3][4]

Судно заработало репутацию "неудача" корабль, испытывающий механические поломки, и посадки на мель.[3][4]

Судно оборудовано конвейерной системой под трюмами и саморазгрузочной стрелой.[2]

История

Первоначально она была названа в честь Роджер М. Кайс, бывший руководитель с Дженерал Моторс и бывший Заместитель министра обороны США, служивший в 1969-1970 гг. председатель и Директор компании из Американская пароходная компания.

В июне 1989 года ее переименовали, после Адам Эдвард Корнелиус, один из соучредителей Американская пароходная компания, после того, как был продан более старый корабль, названный его именем.[3][4] Она была четвертым судном, названным в честь Корнилия.

Она была в сухом доке Гурон, Огайо в 2015 году. В конце 2017 года она была продана Algoma Central Corp. из Сент-Катаринс, Онтарио и переименовал Альгома Компас. Она вернулась в строй в мае 2018 года после почти двух с половиной лет простоя.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дон Ли (26 сентября 2014 г.). «Река Мауми занята новым проектом, грузовым движением». Толедо, Огайо: Толедо Фри Пресс. Архивировано из оригинал 10 ноября 2014 г.. Получено 1 января, 2015. Compass, 680-футовое саморазгружающееся сухогрузное судно, было построено в Толедо и спущено на воду в 1973 году под названием Roger M. Kyes, имя, которое она носила до 1989 года. Это самое большое судно, построенное в Толедо и на море. во время ее спуска на воду было первым новым судном, построенным на верфи Толедо с 1959 года, согласно сайту Great Lakes boatnerd.com.
  2. ^ а б «Т / х Адам Корнелиус». Американская пароходная компания. Архивировано из оригинал 3 сентября 2014 г.. Получено 1 января, 2015. M / V Algoma Compass приводится в движение двумя дизельными двигателями General Motors Electro Motive Division (EMD) мощностью 3500 л.с. Судно использует конвейерную систему под грузовыми трюмами для транспортировки груза к наклонной конвейерной системе, которая поднимает груз на палубный конвейер со стрелой. Для маневрирования в порту судно оборудовано носовой и кормовой подруливающими устройствами мощностью 1000 л.с.
  3. ^ а б c Джордж Уортон. "Адам Э. Корнелиус - (Роджер М. Кайс 1973 - 1989)". лодочник. В архиве из оригинала 3 июля 2014 г.. Получено 1 января, 2015.
  4. ^ а б c d Уортон, Джордж. "Альгома Компас, Адам Э. Корнелиус, Роджер М. Кайс". лодочник. Получено 3 января, 2018.

внешняя ссылка