Объединенное общество инженеров, крановщиков и пожарных - Amalgamated Society of Enginemen, Cranemen and Firemen

Объединенное общество инженеров, крановщиков и пожарных
Основан1889
Дата роспуска1912
Слился сБританская ассоциация металлургических заводов
Члены4,056 (1906)
ПринадлежностьTUC
Расположение офиса18 Парламентская улица, Стоктон-он-Тис
Странаобъединенное Королевство

В Объединенное общество инженеров, крановщиков и пожарных был профсоюз в объединенное Королевство. Он представлял стационарные приводы двигателей и крановщики в самых разных отраслях.

Профсоюз был основан в 1889 году, и в течение трех лет в нем насчитывалось около 4000 рабочих. Однако в 1893 году он раскололся, и почти 1000 членов ушли, чтобы сформировать Северную объединенную инженерную ассоциацию, которая в конечном итоге присоединилась к сопернику. Национальный объединенный союз инженеров, пожарных, механиков, водителей и электромонтажников. Остальные члены переименовали союз в Национальное объединенное общество инженеров, крановщиков, котлованов и пожарных, и постепенно восстановил свое членство, которое достигло пика в 4056 в 1906 году.[1]

Профсоюз базировался в Северо-Восточной Англии, но также имел значительное количество членов в Шотландии, особенно в сталелитейной промышленности, где он назначал представителей в согласительный совет. В Англии вместо этого было достигнуто соглашение о привязке заработной платы своих членов к заработной плате, согласованной Объединенное общество инженеров.[1]

Профсоюз попытался расширить свое членство, став в 1906 г. Национальное объединенное общество инженеров, крановщиков, котлованов, пожарных и электромонтажников, но в 1912 г. решил слиться с Британская ассоциация сталеплавильных заводов, металлургических заводов, производителей чугуна, жести и других родственных предприятий.[1]

Генеральные секретари

Томас Добсон
1907: Джон Бейкер

Рекомендации

  1. ^ а б c Марш, Артур; Райан, Виктория (1987). Исторический справочник профсоюзов. 3. Олдершот: Издательство Гауэра. стр.454-457. ISBN  0566021625.