Андерсон Зимородок - Anderson Kingfisher
Зимородок | |
---|---|
Роль | Универсальный самолет-амфибия |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Андерсон Эйркрафт Компани |
Дизайнер | Эрл В. Андерсон |
Первый полет | 24 апреля 1969 г. |
В Андерсон EA-1 Зимородок это НАС двухместный самолет-амфибия, разработанный и продаваемый для жилищного строительства.[1] Это была работа графа Уильяма Андерсона, Pan Am капитан авиакомпании, который управлял прототипом 24 апреля 1969 года. К 1978 году было продано 200 комплектов комплектов для самолета, и, как сообщалось, 100 Kingfisher находились в стадии строительства. Самолет плечевой крыло моноплан с корпусом летающей лодки и понтонами выносных опор. На суше используется выдвижной шасси с хвостовым колесом. Сингл двигатель с трактором пропеллер установлен в гондола над крылом.[2] Некоторые строители используют крылья из Волынщик а не делать свои собственные.
Самолеты были позже проданы Richard Warner Aviation, прежде чем стать Крылья Неограниченного Зимородка в конце 1990-х гг. Вариант с улучшенными характеристиками известен как «Супер Зимородок».
Технические характеристики (оригинальная конфигурация)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1982–83[3]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 23 футов 6 дюймов (7,16 м)
- Размах крыльев: 36 футов 1 дюйм (11,00 м)
- Рост: 8 футов 0 дюймов (2,44 м)
- Пустой вес: 1032 фунтов (468 кг)
- Максимальный взлетный вес: 1600 фунтов (726 кг)
- Вместимость топливных баков: 20 галлонов США (17 галлонов импов; 76 л)
- Электростанция: 1 × Lycoming O-235 четырехцилиндровый оппозитный двигатель, 115 л.с. (86 кВт)
- Пропеллеры: 2 лопасти с фиксированным шагом, диаметр 1,83 м (6 футов 0 дюймов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 85 миль / ч (137 км / ч, 74 узла) на высоте 1000 футов (300 м)
- Скорость сваливания: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
- Ассортимент: 200 миль (320 км, 170 миль) с максимальным расходом топлива
- Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
- Скороподъемность: 500–600 футов / мин (2,5–3,0 м / с)
- Разбег до 50 футов (м): 1000 футов (300 м)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
- ^ "никто". Воздушные трассы: 80. Зима 1971 года.
- ^ "никто". Воздушные трассы: 74. Лето 1971.
- ^ Тейлор 1982, стр. 526–527
- Тейлор, Джон В. Р., изд. (1982). Самолеты всего мира Джейн 1982-83. Лондон: Издательская компания Джейн. ISBN 978-0-7106-0748-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 60.
- anderson-kingfisher.com[постоянная мертвая ссылка ]
Эта статья о самолете 1960-х гг. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |