Андре (машина) - André (car)
| Андре | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | T. B. André Ltd |
| Производство | 1933-1934 6 сделано |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Легкий спортивный автомобиль |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 728 куб. V-образный твин |
| Передача инфекции | 4 ступенчатая механика |
Андре был легкий английский двухместный спортивная машина выпускался с 1933 по 1934 год в г. Лондон W11 автор: Т. Андре.
Машины
Только шесть[1] автомобилей, названных V6, которые сбивают с толку V-образный твин ох JAP двигатель объемом 728 куб.см, когда-либо строился. Привод на задние колеса осуществлялся через четырехступенчатую коробку передач. Поддон служил также шасси, а подвеска имела поперечную пластинчатую рессору спереди и консольные рессоры сзади.[2] Автомобиль весил 1170 фунтов (531 кг) и, как сообщалось, мог развивать 65 миль в час (105 км / ч) с экономией 45 миль на галлон.‑Imp (6,3 л / 100 км; 37 миль на галлон-НАС).[1]
Т. Андре
Теодор Бернар Андре ранее участвовал в производстве Мальборо автомобиль производства Малисет и Блин между 1909 и 1926 годами, в 1909 году он стал дилером в Великобритании. Он также участвовал в производстве Сайлент-блок подшипники с резиновыми втулками; Хартфорд амортизаторы; Len Brake Co тормозные колодки; плюс Мальборо-Томас с 1923-24.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Седжвик, М. (1989). Автомобили 1930-х годов от А до Я. Девон, Великобритания: Книги Бэй Вью. ISBN 1-870979-38-9.
- ^ а б Г. Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.