Энди Леннон - Википедия - Andy Lennon

Энди Леннон (1 сентября 1914 - 24 ноября 2007), в первую очередь, связан с его работой в модель самолета дизайн.


Фон

Леннон был вовлечен в авиация с 15 лет, когда он совершил короткую поездку в Кертисс Робин. Вскоре он присоединился к Монреальский летающий клуб и начал летать D.H. Gypsy Moths и ранняя двухместная Aeronca кабины монопланов. Он получил образование в Канаде в школе Эдуарда VII, Strathcona Academy, Монреальская техническая школа, Университет Макгилла и Университет Западного Онтарио, (Лондон, Онтарио ).

Участие в производстве

Леннон вошел в канадскую авиастроительную промышленность, а затем перешел на общее производство в качестве технолог. На протяжении всей своей карьеры он продолжал учиться воздухоплавание, особенно дизайн самолетов, авиационные тексты, NACA и НАСА отчеты и авиационная периодика. Он проверил множество теорий воздухоплавания, спроектировав, построив и запустив около 25 экспериментальных моделей-миниатюр радиоуправляемых машин. легкий летательный аппарат. Одна модель, Чайка III была летающей лодкой с широкими пилотажными возможностями. Леннон был лицензированным пилотом в США и Канаде.

Вклад в литературу

Леннон был редактором Новости моделей самолетов, Модель авиации, Конструктор моделей, RC Modeler, Fly RC и RC-модели и электроника. Он написал несколько книг: «Основы проектирования радиоуправляемых моделей самолетов», «Дизайн радиоуправляемых моделей самолетов» и «Утка: революция в полете». Его последняя книга вышла в 1996 году, с тех пор дважды переиздавалась. Авторитет Энди в области аэродинамики и связанных с ней исследований хорошо известен лидерами авиационной отрасли. Его книга "Утка: революция в полете" имела предисловие, написанное Берт Рутан, достойный авторитет в Слух дизайн. За свою последнюю книгу «Основы проектирования радиоуправляемых моделей самолетов», Боб Кресс, который разработал F-14, среди прочего, написал введение.

Разработка модельного дизайна

Леннон с 1957 года разработал и опубликовал широкий спектр моделей самолетов в различных изданиях. Каждый из этих дизайнов представлял особенности, характерные для этого конкретного самолета. Текущий список его опубликованных дизайнов выглядит следующим образом в порядке публикации:

Новости моделей самолетов
Октябрь 1957: Летающая лодка с фламинго
Сентябрь 1980: Elseven - Sport (произносится как EL-Seven)
Январь 1981: Канадский гусь Canard
Март / апрель 1983: Журавль STOL
Июль 1984: Gull Sport
Октябрь 1992 г .: Sea Hawk - Float & Land Plane
Сентябрь 1993 г ​​.: Swift - Sport
Ноябрь 1994: Dove - Glo Powered Glider
Январь 1996: Дикий гусь - 3 модели поверхности
Август 1996: Ворона STOL
Май 2000: Робин STOL

Модель авиации, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
Январь 1987: Ястреб-перепелятник - спорт
Октябрь 1987: Sea Loon - летающая лодка с двумя бумом

Конструктор моделей, США
Октябрь 1989 г .: Swan - Canard
Июнь 1991: Osprey - Float & Land Plane

R.C. Моделист, США
Январь 1989 г .: Snowy Owl Sport
Октябрь 1992: Чайка III - Летающая лодка

Радиоуправляемые модели и электроника, Великобритания
Февраль 1998: Wasp - тандем-биплан

Хотя Энди дороги все дизайны, он отметил, что [] "Робин и Чайка III - мои любимые."
Последней разработкой Леннона был Робин. (официально)

Неудивительно, что большинство неопубликованных проектов г-на Леннона сохранилось в руках Кена Чаррона, главного дизайнера, с которым Энди сотрудничал при разработке и выпуске «Робина». Комплект - единственный известный дизайн Энди Леннона, выпускаемый в виде [комплекта].[1]

Рекомендации