Обжиговая печь - Annery kiln

План завода по обжигу извести на Аннери в XIX веке, до строительства железной дороги.[1]

Обжиговая печь бывший печь для обжига извести поместья Аннери, в приходе Monkleigh, Север Девон. Он расположен на левом берегу р. Река Торридж возле Полпенни-Бридж, построенного в 1835 году,[2] который соединяет приходы Монкли и Weare Giffard. Сегодня мимо него проходит дорога A386 от Bideford к Грейт-Торрингтон. Weare Giffard является началом приливного участка реки Торридж, и поэтому печь была размещена здесь для импорта речным сырьем для печи, продуктом которого было известковое удобрение для использования на внутренних сельскохозяйственных полях. Старый печь для обжига извести таким образом находится между Река Торридж и теперь заполненный Rolle Canal построен около 1827[3] и железная дорога, которая раньше шла от Бидефорда до Торрингтона, открылась в 1872 году и закрылась в 1966 году.[4] Старое гусеничное полотно теперь образует участок Тарка Тропа.

История

Уэр-Жиффар расположен недалеко от приливной границы реки Торридж, и уголь и известняк доставлялись вверх по течению на лодке в течение долгого времени до здания Rolle Canal в 1823 - 1827 гг.[5] Из-за коррозионных свойств негашеная известь, продукт печи, было важно, чтобы печи были расположены как можно ближе к сельскохозяйственным полям, на которых он должен был быть разбросан. Если негашеная известь намокнет во время транспортировки фермером на свою ферму, она вызовет коррозию контейнера и повредит фургон или вьючное животное, на котором ее перевозили. Culm, форма несовершенной антрацит, была добыта в Девоне на Тависток и Chittlehampton а также импортируется из Южного Уэльса через Бидефорд.[1] Известняк в основном происходил из Остров Калди у побережья Южного Уэльса,[6] хотя Девон имел карьеры в Landkey, Swimbridge, Филли, Южный Молтон и Комб Мартин.[1]

Луч Акведук на канале Ролле или Торридж возле Аннери, около 1830 года.

Комплекс печи для обжига извести включал в себя саму печь, пруд для гашения оксид кальция из печи для производства гашеная известь, гашеная известь или травильная известь. Рядом было построено несколько коттеджей для известковаров, корабелов, кузнецов и др., Складские помещения. Основной набор коттеджей не был отмечен ни на каких картах или в отчетах переписи до 1851 года, что указывает на то, что они не были построены до более позднего периода, и только в одном отчете переписи в 19 веке указывается работник печи для обжига извести. Небольшая пристань на реке позволяла разгружать парусные баржи.

Печь для обжига извести Annery имеет пандус, обращенный к реке, три печи (или горящие «котлы»), семь входных дверных проемов и девять нижних отверстий для удаления обожженного известняка. Расположение печей дает L-образную компактную структуру. Некоторые входы вели к арочным вестибюлям или «глазам», в задней части которых находились решетки и отдельные «дырочки» для вставки металлических стержней для «обработки» заряда и помощи в аэрации. В «односкатной» шиферной крыше могли быть прорези под частью капельного потока выступающих камней, который проходит вокруг внешних стен печи. Арочные входы в печь позволили укрыться и безопасно собирать негашеная известь, который бурно реагировал на воду.

Верхняя часть обжиговых печей была плоской и достаточно большой, чтобы в ней можно было хранить стебель и известняк. Как печи лорда Ролла в Розморе, Грейт-Торрингтон и его близлежащие городские мельницы они были поздно зубчатый с замковыми зубцами,[7] эксцентричный декоративный элемент, вероятно, добавленный Джон Ролль, первый барон Ролль (ум. 1842), г. Стивенстон, лорд поместья Грейт-Торрингтон, строитель канала Ролл и партнер в строительстве моста Полпенни с г-ном Тардрю из Аннери. Городские мельницы были зубчатыми, чтобы привлекать внимание при просмотре живописной долины Торридж с Касл-Хилл, Грейт-Торрингтон, которую лорд Ролл также построил, чтобы напомнить о древнем замке. Первоначальная обжиговая печь Эннери была построена до канала Лорда Роллза и печей для обжига извести в Грейт-Торрингтоне; вряд ли были зубцы.

Типичный Четырехлистник.

Хозяйственный завод был хорошо построен, с камнями, зацементированными местным раствором, заполненным щебнем и огнеупорным кирпичом, облицовавшим камеры сгорания печи.[1] Различные отверстия для обжиговых печей закруглены или заострены. Готика арки сложены из кирпича. Теперь утерянная зубчатая «зубчатая стена» была похожа на другие печи, такие как печи в Йео Вейл на Торридже, к юго-западу от Бидефорда и в Торрингтоне.[8]

Свидетельства свидетельствуют о том, что у первоначальной печи был единственный котел и арочные входы, ведущие к трем «глазам», а позже были построены еще два горшка с закругленными вершинами к аркам, которые вели только к двум глазам.[7] Декоративный фасад новой печи имеет слепые арки на обоих концах и два четырехлистник, симметричные формы, которые образуют общий контур четырех частично перекрывающихся кругов одного диаметра.

У печи были отличные коммуникации, изначально она была расположена рядом с рекой, но позже была построена пристройка канала, дороги между Бидефордом и Торрингтоном, а также новый платный мост в полпенни через Торридж до Уэра-Жиффарда. в 1835 году лордом Роллем и мистером Тардрю.[2] В Девоне спрос на сельскохозяйственную известь в 19 веке был очень высок, и фермеры из обширных областей собирали много извести с Аннери сначала вьючной лошадью, а затем с помощью повозок.[9] Иногда они приезжали уже в 4 часа утра, чтобы обеспечить запас на день.[1]

В развитие железнодорожной сети делало местные небольшие печи вообще невыгодными, но Аннери закрылся примерно в 1864 году, до открытия местной железной дороги. Местная конкуренция со стороны печей для обжига извести в Торрингтоне и других местах была бы острой.[1]

Annery Kiln в 1971 году

  • Печь для обжига извести от главной дороги и старой железной дороги.

  • Вид со стороны реки.

  • Топливный люк, в который загружали известняк и уголь.

  • Пандус, ведущий к заправочным станциям.

Галерея рисунков печи обжига извести

Чертежи 1971 года. Размеры являются приблизительными.

  • Внутреннее устройство печи.

  • Западная возвышенность.

  • Восточная возвышенность.

  • Северо - восточная сторона.

Известковые печи

Функция

Печь для обжига извести сверху.

У Аннери было три камеры сгорания, построенные из кирпича, каждая из которых имела воздухозаборник («глаз») в основании. Дробленый известняк и уголь, выгруженные с лодки на близлежащей приливной реке Торридж или, возможно, Rolle Canal, были подняты по единственному пандусу и опустошены в камеру печи. Последовательные куполообразные слои каменного угля и известняка должны были создаваться в печи на решетчатых решетках поперек глаза у основания. Когда загрузка или «загрузка» была завершена, печь должна была разжечься внизу, и огонь постепенно распространялся вверх через загрузку. При прожаривании известь охлаждалась и выгребалась через основание.

Размер печей был ограничен необходимостью обеспечить свободное проникновение воздуха и предотвратить обрушение из-за слишком большого веса; это объясняет, почему все отдельные печи были примерно одинакового размера, и поэтому для увеличения производства потребовалось несколько печей - три на Annery. Каждая печь обычно производила от 25 до 30 тонн извести в партии; на Аннери они могли стрелять по очереди, чтобы обеспечить бесперебойную поставку.

Обычно на загрузку каждой печи уходит около суток, на разжигание - три дня, на охлаждение - два дня и на разгрузку. Степень горения контролировалась методом проб и ошибок от партии к партии, варьируя количество используемого топлива. Между центром заряда и материалом вблизи стены наблюдалась большая разница в температуре, поэтому обычно получали смесь недожженной, хорошо обожженной и глухой извести. Типичная топливная эффективность была низкой, а работа была трудоемкой, с одной загрузочной и разгрузочной группами, которые работали в печи поочередно в течение недели. Жара была сильной, а дым - сильным, что делало это занятие очень опасным.

Известь и ее использование

Замок Думбартон в 1800 году: действующая печь для обжига извести, показывающая значительное загрязнение воздуха.[10]

Печи для обжига извести используются для производства оксида кальция или негашеной извести кальцинирование известняк. Соответствующая реакция протекает при температуре около 900 ° C, но обычно используется температура около 1000 ° C, чтобы реакция протекала быстрее.[11] Избегают чрезмерной температуры, так как при этом образуется инертная или «обгоревшая» известь.

Известь используют в строительстве как минометы а также в качестве стабилизатора грязевых штукатурок и полов.[12] Известь широко используется в сельское хозяйство, но это стало широко возможным только тогда, когда использование угля сделало его дешевле.[13]

В доиндустриальную эпоху наземная транспортировка крупногабаритных полезных ископаемых, таких как известняк и уголь, была затруднена из-за плохого состояния дорог, поэтому они распространялись по морю; Известь чаще всего производится в небольших прибрежных портах, а затем доставляется вглубь суши телегами. Многие из уцелевших печей все еще можно увидеть на набережных вокруг береговая линия Соединенного Королевства.

История Annery и Weare Giffard

[ ]
Rolle Canal
Легенда
Река Торридж
Морской шлюз (заброшенный)
Причал
Ридд наклонная плоскость
Балочный акведук
Rosemoor Wharf + печи для обжига извести

Аннери это соседнее бывшее историческое поместье. Старые карты показывают, что в 18 веке здесь существовал загородный дом с таким названием. Другая печь для обжига извести существовала напротив Weare Giffard, и это название использовалось для их различения, либо Annery, возможно, был помещичьей печью, которая снабжала арендаторов.

Во время посещения печи Аннери в 1971 году в одном из старых коттеджей загорелся камин. Домохозяин решил проблему, выстрелив из обоих стволов 12-калиберного ружья в дымовую трубу, потушив огонь и одновременно «прочистив дымоход»![1]

В 1970-х годах печь использовалась как гараж и склад (см. Фотографии) и была самостоятельной общиной, известной как Annery Kiln.

Небольшая верфь, существовавшая в Аннери, была перенесена к морскому шлюзу, когда был построен канал.[14]

Уильям Тардрю из Эннери был держателем акций Rolle Canal Company и владел землями вдоль канала.[14]

Рядом с обжиговой печью Аннери находится Кирпичное болото, на котором располагалась керамика Девона или Аннери.[14]

Название деревни пишется по-разному: Weare «Giffard» или «Gifford», причем первое используется чаще. Семья Жиффар находится в этом районе как минимум с 1219 года.[15] Впервые Аннери был записан как «Аури» в 1193 году.[16]

Балочный акведук (см. Иллюстрацию) долгое время использовался в качестве автомобильного моста к частному дому, и под ним были сняты несколько ключевых сцен для Тарка Выдра фильм.

Ссылки и библиография

  1. ^ а б c d е ж грамм Griffith, R. S. Ll. (1971). Печь Аннери, Уэр Жиффар. Проект колледжа Гренвилл. Супервайзер г-н Б. Д. Хьюз.
  2. ^ а б Скраттон, Сью, канал лорда Ролла, Грейт-Торрингтон, 2006 г., стр. 23.
  3. ^ Минчинтон, Уолтер (1974), Девон за работой: прошлое и настоящее. Паб. Дэвид и Чарльз; Ньютон Эббот. ISBN  0-7153-6389-1. С. 82.
  4. ^ Митчелл В. и Смит К. (1994) Филиалы в Торрингтон Паб. Миддлтон Пресс, ISBN  1-873793-37-5.
  5. ^ Хэдфилд, Чарльз (1967), Каналы Юго-Западной Англии. Паб. Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот.
  6. ^ Хэдфилд, Чарльз (1967), Каналы Юго-Западной Англии. Паб. Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. п. 137.
  7. ^ а б История Weare Giffard.
  8. ^ Минчинтон, Уолтер (1974), Девон за работой: прошлое и настоящее. Паб. Дэвид и Чарльз; Ньютон Эббот. ISBN  0-7153-6389-1. С. 38.
  9. ^ Хэдфилд, Чарльз (1967), Каналы Юго-Западной Англии. Паб. Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. С. 135.
  10. ^ Стоддарт, Джон (1800), Замечания о местном пейзаже и манерах в Шотландии. Паб. Вильям Миллер, Лондон. Облицовка п. 212.
  11. ^ Паркс Г.Д., Меллор Дж. (1939). Современная неорганическая химия Меллора Лондон: Longmans, Green and Co.
  12. ^ Хьюлетт, П. С. (Эд), (1998). Химия цемента и бетона Ли: 4-е изд., Арнольд, ISBN  0-340-56589-6, Глава 1
  13. ^ Платт, Колин (1978). Средневековая Англия, BCA, ISBN  0-7100-8815-9, стр 116-7
  14. ^ а б c Ролл-канал. Веб-сайт Общества водных путей Ролл и Северного Девона В архиве 28 августа 2008 г. Wayback Machine
  15. ^ Говер, Дж. Э. Б., Мавер, А. и Стентон, Ф. М. (1931). Топонимы Девона. Часть 1, Pub. Издательство Кембриджского университета. п. 111.
  16. ^ Говер, Дж. Э. Б., Мавер, А. и Стентон, Ф. М. (1931). Топонимы Девон. Часть 1, Pub. Издательство Кембриджского университета. С. 101.

внешняя ссылка

Координаты: 50 ° 59′05 ″ с.ш. 4 ° 11′30 ″ з.д. / 50,9846 ° с.ш.4,1918 ° з.д. / 50.9846; -4.1918