Станция Анока - Anoka station
Анока | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд Northstar на южной платформе станции Анока | |||||||||||||
Место расположения | 2718 4-я авеню Анока, Миннесота 55433 | ||||||||||||
Координаты | 45 ° 12′28,4 ″ с.ш. 93 ° 23′4,7 ″ з.д. / 45.207889 ° с.ш. 93.384639 ° з.д.Координаты: 45 ° 12′28,4 ″ с.ш. 93 ° 23′4,7 ″ з.д. / 45.207889 ° с.ш. 93.384639 ° з.д. | ||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||
Платформы | Боковые площадки | ||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||
Подключения | Автобусные маршруты 805, 852, 887F | ||||||||||||
Строительство | |||||||||||||
Стоянка | 377 мест | ||||||||||||
Велосипедное хозяйство | 12 шкафчиков[1] | ||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Открыт | 16 ноября 2009 г. | ||||||||||||
Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Станция Анока это пригородная электричка станция в Анока, Миннесота, расположенный по адресу 2718 4th Avenue. Он обслуживается Пригородная железная дорога Northstar линия. На станции есть камеры хранения для велосипедов и две автостоянки. Северный участок имеет 181 место, а южный участок - 196 мест, с общей вместимостью 377 автомобилей. Время в пути до центра Миннеаполиса от этой станции составляет около 32 минут.[2] Стоимость проезда до центра Миннеаполиса с этой станции всегда составляет 3,25 доллара; Стоимость проезда на любую другую станцию и обратно составляет 3 доллара в будние дни и 2,50 доллара в выходные и праздничные дни.[3][4]
История
Двойная гусеничная магистраль для BNSF Железная дорога трансконтинентальная железная дорога путешествует через Аноку после отъезда из Миннеаполиса. Он проходит параллельно Река Миссисипи. Бывший Северная Тихоокеанская железная дорога и Великая Северная железная дорога параллельные основные линии образуют эту двухколейную магистраль. Anoka обслуживалась станцией на том месте, которое сейчас называется North Street и North 8th Avenue, Депо Великого Северного Анока. Депо было спроектировано известным архитектором. Кэсс Гилберт,[5] и находился примерно в 4 кварталах к востоку от текущей платформы. Это строение было снесено в 1993 году.
Железная дорога Миннеаполиса, Анока и Куюна, рельсы которой проходили вдоль Ист-Ривер-роуд, также обслуживала Аноку. В 1921 году в северной части Тихого океана было по четыре местных поезда в каждую сторону.[6] Последний пассажирский поезд, который останавливался в Аноке, поезда 3 и 4 северной части Тихого океана, был прекращен в 1967 году.[7]
Примечания
- ^ Metro Transit - Велосипедные шкафчики
- ^ http://www.metrotransit.org/anoka-station.aspx
- ^ http://www.metrotransit.org/fares.aspx#Northstarfares
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-08-08. Получено 2012-08-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Christen, Barbara S .; Фландрия, Стивен (2001). Касс Гилберт, Жизнь и работа: архитектор общественного достояния. W.W. Нортон. ISBN 0-393-73065-4.
- ^ Расписание поездов северной части Тихого океана на 3 апреля 1921 года. Менеджер по пассажирским перевозкам МАКЛАНДИИ
- ^ ОТЧЕТ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ ТОРГОВОЙ КОМИССИИ. СЕВЕРНО-ТИХООКЕАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОТМЕНА ПОЕЗДОВ № 3 И 4 МЕЖДУ СТ. ПОЛ, Минн и Джеймстаун Н. Дак, подписан 27 сентября 1967 г.