Антуанетта III - Antoinette III
Антуанетта III | |
---|---|
Роль | Пионерский самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Антуанетта |
Дизайнер | Леон Левавассер |
Первый полет | 1908 |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Гастамбид-Менгин II |
Tha Антуанетта III был первым самолетом, разработанным во Франции в 1908 году.[нужна цитата ]
Разработка
После ограниченного успеха моноплана Гастамбид-Менгин Levavasseur полностью пересмотрел конструкцию, в результате чего была создана Antoinette III. Неадекватный контроль крена не был значительно улучшен, сохранив деформацию крыла Gastambide-Mengin. были улучшена обработка грунта и взлет / производительность посадки, однако, путем пересмотра сложных неадекватных квадрициклов ходовых в Gastambide-Mengin с конструкционными поддерживаются колесами вперед и назад на центральную линии и бок о бок колесе на полпути между синглами . Другие улучшения заключались в крестообразном оперении с большими треугольными килями над и под задней частью фюзеляжа, а также в большом оперении, все из которых поддерживали треугольные поверхности управления.[1]
Контроль оказался в лучшем случае незначительным, но короткие перелеты совершались регулярно.[1]
Технические характеристики (Антуанетта III)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 14 м (45 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 12,5 м (41 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 40 кв.м.2 (430 кв. Футов)
- Вес брутто: 519 кг (1144 фунтов)
- Электростанция: 1 × Антуанетта 8В Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 37 кВт (50 л.с.) при 1100 об / мин
Спектакль
- Максимальная скорость: 75 км / ч (47 миль / ч, 40 узлов)
Примечания
- ^ а б c Джейн 1909
Рекомендации
- Джейн, Фред Т. (1909). Все мировые дирижабли Джейн 1909. Лондон: Сэмпсон, Лоу и Марстон. SBN 7153-4649-0.