Антуанетта 8В - Antoinette 8V
| 8В | |
|---|---|
 | |
| Антуанетта 8V выставлялась на выставке Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Леонардо да Винчи", Милан. | |
| Тип | V8 авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Антуанетта |
| Разработано | Леон Левавассер |
| Первый забег | 1906 г. |
В Антуанетта 8В был ранним французским восьмицилиндровым V-образным двигателем с жидкостным охлаждением, первым серийным производимым бензиновым двигателем с зажиганием от свечей зажигания любого типа, производимым с впрыск в коллектор. Обычно его мощность составляла 50 л.с. Впервые произведенный в 1906 году, он использовался на ряде ранних французских самолетов, в том числе Альберто Сантос-Дюмон с 14 бис и собственная компания Антуанетты Антуанетта VII.[1]
Технические характеристики (Antoinette 8V)
Данные для: Антуанетта 8V[1]
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый V-образный двигатель с жидкостным охлаждением
- Отверстие: 110 мм (4,33 дюйма)
- Гладить: 105 мм (4,13 дюйма)
- Смещение: 8,0 л (487 куб. Дюймов)
- Длина: 1120 мм (44 дюйма)
- Ширина: 630 мм (25 дюймов)
- Высота: 540 мм (21 дюйм)
- Сухой вес: 95 кг (209 фунтов)
Составные части
- Клапан: впуск над выпуском
- Топливная система: впрыск топлива
- Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 37 кВт (50 л.с.) при 1100 об / мин
- Соотношение мощности и веса: 0,4 кВт / кг (0,24 л.с. / фунт)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б Баучер, В. "Антуанетта 8В". www.wwiaviation.com. Архивировано из оригинал 27 декабря 2015 г.. Получено 12 января 2012.