Aquilair Swing - Aquilair Swing
Качать | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трайк |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Aquilair |
Положение дел | Производство завершено |
Себестоимость единицы продукции | € 17 353 (с крылом La Mouette Ipsos 14.9 и двигателем Rotax 582, 2011 г.) |
В Aquilair Swing это Французский сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Aquilair из Theizé. Когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету.[1]
С мая 2013 года Swing больше не рекламировался в каталоге предлагаемых самолетов.[2]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 405 кг (893 фунта). Он имеет кабельный дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом веса, двухместнаятандем открытая кабина, трехколесный велосипед шасси с штаны для колес на основных колесах и одном двигателе в конфигурация толкателя.[1]
Самолет изготовлен из металлических труб, его крыло с двойной поверхностью покрыто Дакрон парусина. Первоначально использовалось крыло Качели La Mouette 14, от которой и произошло название самолета. В 2010 г. La Mouette Ipsos Вместо крыла Swing было введено крыло 14.9. Крыло с размахом 9,90 м (32,5 фута) поддерживается одним трубчатым центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Стандартно поставлялась силовая установка: двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, двухтактный, двойное зажигание 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582, двухцилиндровый, горизонтально-оппозитный, 84 л.с. (63 кВт) Вернер ВМ133МК двигатель по желанию.[1]
Встроенные функции включают жесткие сиденья, большую тягу двигателя, низкую центр тяжести и панель управления высотой локтя и полный обтекатель кабины. Самолет имеет массу пустого 155 кг (342 фунта) и полную массу 405 кг (893 фунта), что дает полезную нагрузку 250 кг (551 фунт). При полном топливе в 50 литров (11 имп галлонов; 13 галлонов США) полезная нагрузка составляет 214 кг (472 фунта).[1]
Технические характеристики (Swing with Swing 14 wing)
Данные из Bayerl[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Размах крыльев: 9,9 м (32 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 14,9 м2 (160 кв. Футов)
- Пустой вес: 155 кг (342 фунта)
- Вес брутто: 405 кг (893 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 50 литров (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель с редуктором "E", 48 кВт (64 л.с.)
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 узлов)
- Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
- Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов)
- Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 27,2 кг / м2 (5,6 фунта / кв. Фут)