Электростанция Арапуни - Википедия - Arapuni Power Station
Плотина Арапуни | |
---|---|
Электростанция Арапуни, вид с Подвесной мост Арапуни | |
Расположение плотины Арапуни в Новой Зеландии | |
Страна | Новая Зеландия |
Место расположения | Озеро Арапуни, Река Вайкато |
Координаты | 38 ° 4′17 ″ ю.ш. 175 ° 38′36 ″ в.д. / 38,07139 ° ю.ш.175,64333 ° в.Координаты: 38 ° 4′17 ″ ю.ш. 175 ° 38′36 ″ в.д. / 38,07139 ° ю.ш.175,64333 ° в. |
Цель | Мощность |
Положение дел | Оперативный |
Дата открытия | 1929 |
Плотина и водосбросы | |
Конфискованы | Река Вайкато |
Резервуар | |
Создает | Озеро Арапуни |
Электростанция Арапуни | |
Оператор (ы) | Меркурий Энергия |
Турбины | 8 × турбины Фрэнсиса |
Установленная мощность | 196,66 МВт (263 730 л. |
Годовая генерация | 805 ГВт-ч (2900 ТДж) |
Электростанция Арапуни это гидроэлектростанция электростанция на Река Вайкато, на Северном острове Новой Зеландии. Он принадлежит и управляется Меркурий Энергия, и является седьмой и предпоследней гидроэлектростанцией на реке Вайкато. Это также самая старая в настоящее время генерирующая, первая построенная правительством и самая мощная гидроэлектростанция на реке Вайкато. Две электростанции, составляющие Электростанция Мараэтай однако имеют большую общую емкость.[1]
Арапуни, из-за его близости к Гамильтон, играет важную роль в поддержании напряжения и поддержании частоты в городе и во всем регионе Вайкато. Несмотря на то, что ему 80 лет, постоянное совершенствование и обновление генерирующего оборудования станции гарантирует, что Арапуни остается эффективным.[2]
Электростанция и плотина в Арапуни находятся под охраной Исторические места Trust, ставшие историческими местами Категории I в ноябре 1987 и августе 1991 соответственно.[3][4][5] Это одна из немногих генерирующих электростанций Новой Зеландии, включенных в реестр.
История
Арапуни была первой построенной государством гидроэлектростанцией на реке Вайкато и второй после частной ГЭС. Электростанция Горахора который был списан в 1947 году на заправке Озеро Карапиро.
Первоначальное обследование участка началось в 1916 году, но в 1920 году оно было остановлено из-за отсутствия государственных средств для реализации проекта. Строительство Арапуни наконец началось в 1924 году, но из-за неоднократных проливных дождей и вызванных им наводнений первые работы были остановлены. Станция, укомплектованная тремя турбинами и оборудованием для четвертой, была сдана в эксплуатацию в середине 1929 года. Вскоре после ввода в эксплуатацию Арапуни был закрыт на два года, пока исследовалась проблема просачивания воды и головной убор на подкладке. Станция с добавлением четвертой турбины была повторно введена в эксплуатацию в мае 1932 года.
В Подвесной мост Арапуни, сразу вниз по течению от электростанции, был открыт в 1926 году. Он давал доступ из «верхнего лагеря» (который в конечном итоге стал Арапуни Поселок) справа от места строительства электростанции на левом берегу реки Вайкато.[6]
Первоначально напряжение от Арапуни было увеличено до 110000 вольт и передавалось по двум линиям (одна одинарная и одна двухконтурная) в Пенроуз подстанции в Окленде, с промежуточными подстанциями в Гамильтон и Бомбей. Электроэнергия также подавалась в систему Horahora через соединительный трансформатор на 110 000/50 000 вольт. В 1934 году была введена в эксплуатацию линия на 110 000 вольт от Арапуни до Стратфорд в Таранаки, соединяя станцию с Mangahao -Система Вайкеремоана и далее до нижней части Северного острова.[7]
В 1934 году рост спроса на электричество привел к расширению Арапуни. Электростанция была увеличена вдвое, и были предусмотрены еще четыре турбины. Турбины 5 и 6 были введены в эксплуатацию четыре года спустя, в 1938 году. Последние две турбины были введены в эксплуатацию в 1946 году для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию после Вторая Мировая Война.
В 1990 году был завершен проект по ремонту, реконструкции и модернизации стоимостью 50 миллионов долларов, первый этап которого включал строительство отводного канала.[8] В 2000 году было определено, что историческая проблема просачивания усугубилась, был проведен промежуточный ремонт, в то время как было разработано более постоянное решение, и это приняло форму инженерного проекта стоимостью 20 миллионов долларов, который был выполнен в 2005–2007 годах.[9][10] В 2001 году были завершены работы над четырьмя турбинами Арапуни для увеличения мощности каждой с 24,7 мегаватт (33 100 л.с.) до 26,7 мегаватт (35 800 л.с.) и повышения их максимальной эффективности.[3]
Рекомендации
- ^ «Hydro Generation». Меркурий Энергия. Получено 2019-10-19.
- ^ «Техническая информация Арапуни - Генерация энергии могучей реки». Могучая Речная Сила. Архивировано из оригинал 16 мая 2008 г.. Получено 2009-05-05.
- ^ а б «Об Арапуни - компании Mighty River Power Generation». Могучая Речная Сила. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.
- ^ "Электростанция Арапуни". Реестр исторических мест. Наследие Новой Зеландии. Получено 2009-05-05.
- ^ «Дамба Арапуни». Реестр исторических мест. Наследие Новой Зеландии. Получено 2009-05-05.
- ^ «Подвесной мост Арапуни». Исторические места Trust. Получено 16 января 2010.
- ^ Маклинток, Александр Хэйр; Виктор Альбер Ле Паж, Б. А .; Таонга, Министерство культуры и наследия Новой Зеландии Те Манату. «Системы передачи». Энциклопедия Новой Зеландии под редакцией А. Х. МакЛинтока, 1966 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ «Электростанция и плотина Арапуни». IPENZ. Архивировано из оригинал на 2010-05-22. Получено 2009-12-30.
- ^ "Фотогалерея Extreme Group Арапуни ГЭС". Архивировано из оригинал на 2008-10-14. Получено 2009-12-30.
- ^ Райли, Гэвин (апрель 2007 г.). «Задача Арапуни - первая в мире». Contrafed Publishing. Архивировано из оригинал 18 февраля 2012 г.. Получено 2009-12-30.
дальнейшее чтение
- Мартин, Джон Э., изд. (1991). Люди, Власть и Электростанции. Веллингтон: Бриджит Уильямс Букс Лтд и Электричество Новой Зеландии. С. 316 стр. ISBN 0-908912-16-1.
- Рейли, Хелен (2008). Соединяя страну - Национальная сеть Новой Зеландии 1886–2007 гг.. Веллингтон: Стил Робертс. ISBN 978-1-877448-40-9.
внешняя ссылка
- «Hydro Generation». Энергия Меркурия.
- «Электростанция и плотина Арапуни». Машиностроение Новой Зеландии.