Арджун Майни - Arjun Maini
| Арджун Майни | |
|---|---|
 Майни в 2017 году | |
| Национальность |  Индийский |
| Родившийся | 10 декабря 1997 г. Бангалор, Индия |
| Чемпионат FIA Formula 2 карьера | |
| Дебютный сезон | 2018 |
| Текущая команда | Campos Racing |
| Номер машины | 14 |
| Бывшие команды | Трезубец |
| Начинается | 29 |
| Побед | 0 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 16-й в 2018 |
| Предыдущая серия | |
| 2016 -17 2015 –16 | Серия GP3 Чемпионат Европы FIA Formula 3 |
Арджун Майни (родился 10 декабря 1997 г.)[1] Индийский автогонщик, в настоящее время участвует в Азиатская серия Ле-Ман для команды RLR MSport. Ранее он также участвовал в Чемпионат FIA Formula 2 с Трезубец гонки, а также Campos Racing.[2]
Ранние годы
Майни происходит из семьи гонщиков. Его брат Куш также является гонщиком, участвующим в Еврокубке Формулы Рено, а его отец Гаутам участвовал в Национальном чемпионате по гонкам в конце 1990-х годов. Одноместный двигатель Maruti Formula India.[3][4] Впервые подросток влюбился в автоспорт, когда отец подарил ему электромобиль. Майни получил свой первый картинг, 80cc Comer Kart, в возрасте 5 лет.
Дядя Майни Четан Майни индийский бизнес-магнат, наиболее известный тем, что построил первый в Индии электромобиль, REVA,[5] и как основатель Reva Electric Car Company Ltd, ныне Mahindra Electric Mobility Limited, где он работал советником.[6]
Подросток боготворит Себастьян Феттель а в свободное время занимается борьбой, ездит на велосипеде, занимается фитнесом и редактирует видео.[7]
Карьера
Майни получил свой первый картинг, 80cc Comer Kart, в возрасте 5 лет.
2007
В молодом возрасте 8 лет Майни выиграл свои первые два чемпионата, чемпионат MRF Mini Max как в классе Rotax, так и в классе 4-тактных кадетов в свой первый год гонок. После своих первых титулов Майни впервые выступил на чужой земле в чемпионате Asia Max, что сразу привело к успеху.[8]
2008
Майни стал самым молодым индийцем, выигравшим гонку на картинге за границей, выиграв малайзийский Royal Kelatan Kart Prix в 2008 году.[3]
2009
Майни был самым молодым гонщиком, участвовавшим в гонке J.K. Шин Ротакс Макс Юниор Макс Национальный чемпионат в возрасте 11 лет. Он был выбран Red Rooster Racing Team в 2009 году.[8]
2010
Майни принял участие в соревнованиях Rotax Max Challenge India - Junior в 2010 году и занял 2-е место. Он финишировал с наибольшим количеством быстрых кругов.[9]
2011
Главный прорыв Майни произошел в 2011 году, когда он выиграл национальный чемпионат по картингу J.K. Tyre Rotax Max в категории Junior Max, а затем стал победителем команды Sahara Force India «Один из миллиарда». Он также был победителем гонки AKOC в Макао, а также гонки Ask KF3 в Elite, Малайзия. Он занял второе место на чемпионате Малайзии AKS в 2011 году.[8][9]
2012
Майни занял достойное пятое место в международном финале Кубка РК в категории юниоров РК на Лонато, Италия, против 72 лучших пилотов из более чем 20 стран. Майни был награжден лучшим новичком в Rowrah во время участия в британском чемпионате MSA по картингу. Он также занял блестящее второе место в категории юниоров на соревнованиях по картингу Индонезии 2012 года и первое место в категории юниоров макс в гонках по картингу Rotax Invitational, проходивших в Куала-Лумпуре.[8]
2013
Затем Майни занялся автомобилями в 2013 году. Он занял второе место в чемпионате J.K. Tyre Racing Series, выиграв две гонки на Buddh International Circuit, а также выиграв Малайзийскую серию Super 6. Он также участвовал в соревнованиях WSK Euro и Master karting в категории KF.[8]
2014
Затем он продолжил соревноваться в Чемпионат BRDC Formula 4; финишировав вторым в общем зачете и пропустив чемпионат на 3 очка своему товарищу по команде Джорджу Расселу. Он закончил чемпионат с 8 победами и 9 финишами на подиуме. Он также был самым высоко оцененным индийским водителем в базе данных драйверов. [7]
2015
Майни показал замечательную скорость в серии Toyota Racing в Новой Зеландии, заняв 4-е место в чемпионате с двумя победами, пятью подиумами и тремя поула. Он также занял 4-е место в гонке 2 Гран-при По. Однако год обучения в серии FIA European Formula 3 означал, что он смог занять только 18-е место в целом и 9-е место в классе новичков. Майни сумел закончить сезон на престижном Гран-при Макао, заняв 10-е место.[10]
2016
В 2016 году Майни участвовал в гонках Jenzer Motorsport в Серия GP3, он закончил сезон на 10-м месте в чемпионате, несмотря на то, что пропустил первые 4 гонки. Он также стал первым индийцем, занявшим подиум в Серия GP3 в Hungaroring, после окончания 2-го.[11] Майни также участвовал в Гран-при Макао за команду Motopark.
2017
Майни снова подписал контракт с Jenzer Motorsport на его второе участие в серии GP3.
В мае 2017 года было объявлено, что команда Haas F1 подписала Майни в качестве водителя разработки.[12]
Майни провел постсезонный тест в Абу-Даби с командами F2 Trident и Russian Time.[13]
2018
Майни подписался на Трезубец гонки в Чемпионат FIA Formula 2 2018 и он также остался в своей роли Хааса драйвер развития.[14]
2019
Майни перешел с одноместных на гонки на выносливость в Европейская серия Ле-Ман с RLR M SPORT. Он также соревновался в престижном 24 часа Ле-Мана 2019 а также участие в Азиатской серии Ле-Ман, где он выиграл первую гонку на Шанхайский международный автодром Помимо этого, Арджун Майни также соревновался в Чемпионат FIA Formula 2 2019 с Campos Racing на три раунда.
Гоночный рекорд
Полные результаты FIA Formula 3 European Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Ван Амерсфорт Расинг | Фольксваген | SIL 1 Ret | SIL 2 14 | SIL 3 16 | HOC 1 15 | HOC 2 Ret | HOC 3 13 | PAU 1 12 | PAU 2 4 | PAU 3 5 | MNZ 1 10 | MNZ 2 20 | MNZ 3 20 | СПА 1 17 | СПА 2 23 | СПА 3 16 | НИ 1 Ret | НИ 2 14 | НИ 3 17 | ZAN 1 13 | ZAN 2 15 | ZAN 3 17 | RBR 1 21 | RBR 2 15 | RBR 3 22 | ALG 1 28 | ALG 2 24 | ALG 3 16 | NÜR 1 8 | NÜR 2 12 | NÜR 3 16 | HOC 1 29 | HOC 2 14 | HOC 3 17 | 18-е | 27 |
| 2016 | Threebond с T-Sport | Threebond | LEC 1 Ret | LEC 2 13 | LEC 3 16 | 21-е | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| NBE | HUN 1 14 | HUN 2 15 | HUN 3 15 | PAU 1 18 | PAU 2 10 | PAU 3 9 | RBR 1 Ret | RBR 2 Ret | RBR 3 18 | НИ 1 | НИ 2 | НИ 3 | ZAN 1 | ZAN 2 | ZAN 3 | СПА 1 | СПА 2 | СПА 3 | NÜR 1 | NÜR 2 | NÜR 3 | ИМО 1 | ИМО 2 | ИМО 3 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 |
Полные результаты серии GP3
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Jenzer Motorsport | КОТ FEA | КОТ SPR | RBR FEA | RBR SPR | SIL FEA 8 | SIL SPR 19 | HUN FEA 8 | HUN SPR 2 | HOC FEA 7 | HOC SPR 5 | СПА FEA Ret | СПА SPR 16 | MNZ FEA 14 | MNZ SPR 6 | СЕН FEA 4 | СЕН SPR 7 | YMC FEA 14 | YMC SPR 14 | 10-е | 50 |
| 2017 | Jenzer Motorsport | КОТ FEA 7 | КОТ SPR 1 | RBR FEA 10 | RBR SPR 16 | SIL FEA 6 | SIL SPR 5 | HUN FEA Ret | HUN SPR 8 | СПА FEA 4 | СПА SPR 6 | MNZ FEA 16† | MNZ SPR C | JER FEA 17 | JER SPR 12 | YMC FEA 3 | YMC SPR 6 | 9-е | 72 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты FIA Formula 2 Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив укажите очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Трезубец | BHR FEA 15 | BHR SPR 14 | БАК FEA Ret | БАК SPR 5 | КОТ FEA Ret | КОТ SPR 13 | ПН FEA 5 | ПН SPR 5 | LEC FEA 10 | LEC SPR 13 | RBR FEA 14 | RBR SPR 10 | SIL FEA 14 | SIL SPR 13 | HUN FEA 12 | HUN SPR 14 | СПА FEA 14 | СПА SPR 8 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 9 | SOC FEA 15 | SOC SPR 15 | YMC FEA Ret | YMC SPR DNS | 16-е | 24 |
| 2019 | Campos Racing | BHR FEA | BHR SPR | БАК FEA | БАК SPR | КОТ FEA | КОТ SPR | ПН FEA | ПН SPR | LEC FEA | LEC SPR | RBR SPR DSQ | RBR SPR 15 | SIL FEA 13 | SIL SPR 13 | HUN FEA Ret | HUN SPR 16 | СПА FEA | СПА SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA | SOC SPR | YMC FEA | YMC SPR | 24-е | 0 |
Полные результаты европейской серии Ле-Ман
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Учебный класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | RLR MSport | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC 8 | MNZ Ret | КОТ 13 | SIL Ret | СПА 14 | ALG 15 | 21-е | 5.5 |
| 2020 | Алгарве Pro Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | LEC | СПА | LEC | MNZ 8 | ALG 8 | 22-е | 8 |
Результаты 24 часов Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 |  RLR M Sport / Tower События |  Джон Фарано Норман Нато | Орека 07 -Гибсон | LMP2 | 295 | NC | NC |
Рекомендации
- ^ http://www.mso.net, MSO.net -. "Арджун Майни | Молодые водители | Клуб британских гонщиков". www.brdc.co.uk. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «Арджун Майни - серия GP3». www.gp3series.com. Получено 3 октября 2016.
- ^ а б "Братья и сестры Майни в ускоренном порядке". Новый индийский экспресс. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «Арджун и Куш Майни: ответ Индии братьям Шумахерам? - Первый пост». Первый пост. Получено 17 февраля 2016.
- ^ «Формула 1: Как Арджун Майни прошел путь от талантливого новичка до водителя-разработчика Haas F1 Team - Firstpost». www.firstpost.com. Получено 26 апреля 2018.
- ^ «Четан Майни: снова в бизнесе электромобилей | Forbes India». Forbes Индия. Получено 26 апреля 2018.
- ^ а б "Арджун Майни - JK Tire Motorsport". www.jktyremotorsport.com. Получено 17 февраля 2016.
- ^ а б c d е "Арджун Майни". Архивировано из оригинал 23 августа 2017 г.
- ^ а б "Ротакс Макс Челлендж Индия - Юниоры 2010 положение | База данных пилотов". www.driverdb.com. Получено 14 октября 2016.
- ^ Ахал, Ашвин (7 июня 2015 г.). «На пути к Формуле-1». Индуистский. ISSN 0971-751X. Получено 3 октября 2016.
- ^ "База данных драйверов".
- ^ «Хаас подписывает контракт с индийским гонщиком Арджуном Майни». Formula1.com. Получено 18 декабря 2017.
- ^ «Арджун Майни тестирует с командой чемпиона Формулы 2 Russian Time». hindustantimes.com/. 30 ноября 2017 г.. Получено 18 декабря 2017.
- ^ «Майни продолжит заниматься разработкой Haas». Formula1.com. Получено 29 марта 2018.
внешняя ссылка
- Интернет сайт
- Арджун Майни резюме карьеры на DriverDB.com