Артиллерийский корпус типа Arrow - Arrow-class gunvessel
HMS Бигль и Wrangler к Сэр Освальд Брайерли, 1855 | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Стрелкапушки класса |
Строители: |
|
Операторы: |
|
Расходы: |
|
Построен: | 1854 |
В комиссии: | 1854–1866 |
Завершенный: | 6 |
Потерял: | 0 |
Общие характеристики [1] | |
Смещение: | 586 тонн |
Тонны нагрузки: | 476 68/94 бм |
Длина: | 160 футов (48,8 м) |
Луч: | 25 футов (7,6 м) |
Проект: | 11 футов 8 дюймов (3,6 м) (на корме) |
Глубина захвата: | 13 футов 3 дюйма (4,0 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
План паруса: | Барк -приводной |
Дополнение: | 65 |
Вооружение: |
|
В Стрелка учебный класс состояло из шести судов с винтовой передачей второго класса, построенных в качестве судов-отправителей для Королевский флот в 1854 г. установили 6 орудий. В 1856 году они были переименованы в артиллерийские корабли второго класса.
Строительство
Дизайн
В Крымская война вызвали внезапную потребность в мелкосидящих, маневренных судах для прибрежных работ в Балтийский и Черное море. В Стрелка Шесть шнековых пароходов с деревянным корпусом были построены в 1854 году по проекту Геодезического управления. Строительство велось на двух торговых площадях на Темза, R&H Green в Блэкволл Двор и C J Mare & Company, в Leamouth. Еще два проекта орудийного корпуса Крымской войны были заказаны в 1855 г. Бесстрашный учебный класс и Бдительный учебный класс, а в 1856 г. шесть Стрелкасуда-отправители были переклассифицированы как артиллерийские суда второго класса.
Движение
Двухцилиндровый горизонтальный паровой двигатель одинарного расширения давал 160 лошадиных сил (119 кВт) за счет одинарного винт.[1]
План паруса
Все Стрелка-класса орудийных судов были барк -риггерный.[1]
Вооружение
В Стрелка класса были предоставлены два 68-фунтовые дульнозарядные ружья Lancaster массой 95 ц / кг (4800 кг) на шарнирных опорах и четыре 32-фунтовых 25-дюймовых (1300 кг) орудия.
Корабли
Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
---|---|---|---|
Стрелка | C J Mare & Company, Лимут | 26 июня 1854 г. | Корпус продан Маршаллу 19 мая 1862 г. |
Бигль | C J Mare & Company, Лимут | 20 июля 1854 г. | Продан в Гонконге 16 июля 1863 г., стал японским Канко. Распалась 1889 г. |
Рысь | C J Mare & Company, Лимут | 22 июля 1854 г. | Продан Маршаллу 19 мая 1862 года за прорыв в Плимуте. |
Змея | C J Mare & Company, Лимут | 6 сентября 1854 г. | Продан Маршаллу, Плимут, в 1864 году. |
Гадюка | R&H Green, двор Блэкуолл | 23 июля 1854 г. | Продан Маршаллу 19 мая 1862 года за прорыв в Плимуте. |
Wrangler | R&H Green, двор Блэкуолл | 19 июня 1854 г. | Разбитый Замком в Чарльтоне в мае 1866 г. |
Операционная жизнь
Wrangler был отправлен в Балтийский по завершении, а остальные - в Черное море где они принимали участие в Крымская война. Орудия Lancaster не были полностью успешными, и у этого класса было сокращено вооружение, и они использовались в их первоначальном обозначении как суда доставки.
Смотрите также
СМИ, связанные с Пушечный корпус типа Arrow в Wikimedia Commons
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.