Железная дорога Атчисона и Небраски - Atchison and Nebraska Railroad

Железная дорога Атчисона и Небраски
Обзор
LocaleКанзас и Небраска (Соединенные Штаты)
Сроки работы1869–1908
ПреемникЧикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр

В Железная дорога Атчисона и Небраски была железнодорожной компанией в штатах Канзас и Небраска, Соединенные Штаты.

Первоначально он был зафрахтован 8 декабря 1865 г. Городская железная дорога Атчисона и Небраски но слово "город" было исключено из названия[1] когда она была официально организована в 1869 году. Устав разрешал строительство железной дороги из Атчисон, Канзас, в какой-то момент на Небраска /Канзас граница, не западнее 25 миль (40 км) от Река Миссури. Работы на железной дороге в Атчисоне начались летом 1869 года, и она была завершена до государственной границы в трех милях (5 км) к северу от Белое Облако, Канзас, в 1871 г. 3 ноября 1871 г. железная дорога поглотила Атчисон, Линкольн и Коламбус железной дороги, и завершили строительство железной дороги на север в Линкольн, Небраска, к осени 1872 г.[2]

24 января 1908 г. было проведено специальное собрание акционеров A&N, на котором обсуждалась продажа железной дороги компании. Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси.[3] Собственность A&N была передана Берлингтону 24 февраля 1908 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Городская железная дорога Атчисона и Небраски". Atchison Daily Free Press. Атчисон, Канзас. 13 января 1868 г. с. 1 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ "Сделка Атчисон и Небраска". Омаха Дейли Би. Омаха, Небраска. 12 октября 1890 г. с. 17 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ "(без названия)". Ежедневный чемпион Атчисона. Атчисон, Канзас. 3 января 1908 г. с. 3 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ «Новости железных дорог». Государственный журнал Небраски. Линкольн, Небраска. 28 февраля 1908 г. с. 12 - через Newspapers.com. открытый доступ