Audax Club Parisien - Audax Club Parisien
Audax Club Parisien велосипедный клуб, основанный в Париже в 1904 году. Он организует сложные поездки на длинные дистанции во Франции и управляет отраслью велосипедного спорта, известной как случайный во всем мире. А Randonnée в велоспорте - это задача преодолеть дистанцию более 1000 км между минимальной и максимальной скоростью. Самое престижное мероприятие - это Париж – Брест – Париж, который Audax Club Parisien организует каждые четыре года.
История
В апреле 1904 г. Анри Дегранж, редактор французской ежедневной спортивной газеты, L'Auto, организовал 200-километровую поездку из Парижа в Гайон и обратно, курс, который гонщики должны были преодолевать со скоростью в среднем 18 км / ч группами, возглавляемыми так называемыми капитанами дороги. Идея возникла у Дегранжа на похожем мероприятии в Италия. Итальянцы назвали это Audax, на основе слова "audace" смысл "дерзкий",[1] и Дегранж принял это имя.
Мероприятие имело достаточный успех, и те, кто ездил на нем, и другие образовали 30 ноября 1904 года Audax Club Parisien. Это была некоммерческая организация, «призванная поощрять развитие дальних путешествий на велосипеде, обучать велосипедистов, обучать их. в страстных велосипедистов и закаленных рандоннеров, а также для организации экскурсий ». Штаб-квартира находилась в кафе du Veaudeville по адресу 29 rue Vivienne, Paris. О создании клуба было объявлено в журнале Французской Республики 28 декабря 1904 года.
В 1906 году ACP поручила организовать бреветные поездки - так называемые бреветы, или бреветы, которые гонщики подписывали вдоль маршрута, чтобы показать, что они проехали дистанцию - до Дегранджа. Однако произошел скандал, который заставил Дегранджа взять на себя движение Audax. Первая причина заключалась в том, что АШП провела мероприятие под названием Polymultipliée de Chanteloup, одно из нескольких популярных в то время соревнований, чтобы показать, насколько переключатель передачи, то не широко использовались, или одна передача превосходила ряд курсов. ACP сформировала партнерство для конкуренции с L'Echo des Sports, соперник Desgrange's 'L'Auto. Вторая причина заключалась в том, что капитанов дорожного движения обвинили в том, что они больше не соблюдают среднюю скорость 18 км / ч, требуемую правилами.
Фон сложен, протяжен и окрашен эмоциями заинтересованных лиц и страстями эпохи. Одним из результатов было то, что некоторые дорожные капитаны ушли и сформировали Union des Audax Clubs Parisiens, известный сегодня как Union des Audax Français. Именно это тело начал отдавать предпочтение Дегранжу. Новая организация придерживалась и до сих пор соблюдает традицию поездок на длинные дистанции, которые постоянно сменяют друг друга капитаны.
Гонщики, которые не соглашались с Desgrange, или которым не нравилась средняя скорость, или которых просто оставили в клубе с меньшим количеством капитанов, создали новый стиль езды, названный Brevet de Randonneur Français. Он начался в 1921 году. Два года спустя АШП присоединилась к Francs Routiers, Cycle Excursionniste Parisien, Touriste Club Parisien и Tandémistes Parisiens, чтобы сформировать Французскую федерацию обществ циклотуризма. В 1942 году он стал Французской федерацией циклотуризма. Его первым президентом был Гастон Семан, президент АШП.
АШП в 1921 году организовала свой первый Brevet de Randonneur à Allure Libre, Allure Libre Это означает, что гонщики могут свободно ездить с желаемой скоростью при условии, что они заканчивают дистанцию со скоростью более 14 км / ч. ACP распространила свое влияние по всей Европе в 1976 году и по всему миру в 1983 году, изменив название на Brevet Randonneurs Mondiaux.
События
Париж – Брест – Париж
Париж – Брест – Париж, от столицы до вершины Finistère и обратно, была профессиональная гонка. В 1931 году, когда проводилась пятая гонка, президент ACP Камиль Дюран создал бреветский заезд длиной 1200 км.[2] ACP устанавливает минимальное и максимальное время 60 и 96 часов.
Flèche Velocio
Flèche Vélocio, начатый в 1947 году в честь Поль де Виви, новаторский туристический велосипедист и участник кампании по производству переключателей передач. Команды от трех до пяти человек покидают собор Нотр-Дам в Париже, чтобы поехать куда угодно. Прованс проходит традиционное пасхальное собрание Pâques en Provence. Он предполагает проехать не менее 360 км за 24 часа. В 1947 году участвовала всего одна команда: Полетт Галле, Жан Дежан, Шарль Портуо и Альфред Гадсо, которые проехали 461 км до Гриньона.
Fléchette Vélocio
С 1988 года Fléchette Vélocio является младшим изданием Flèche Vélocio. Это 12-часовая поездка с не более чем часом темноты, завершающаяся на пасхальном собрании. Расстояние от 150 до 250 км. Команды состоят из пяти гонщиков в возрасте от 14 до 18 лет и взрослого, который уже участвовал в гонках Flèche Vélocio.
Сроки
Сроки для Brevets de Randonneurs Mondiaux Поездки устанавливаются ACP следующим образом:
- 200 км - 13 часов 30 минут
- 300 км - 20 часов
- 400 км - 27 часов
- 600 км - 40 часов
Аффилированные клубы
- Audax Австралия
- Audax India Randonneurs (AIR)
- Audax Ирландия
- Audax Randonneur Italia
- Audax UK
- Randonneurs Brasil
- Randonneurs NL
- Randonneurs США
- Union des Audax Francais
Президенты Audax Club Parisien
Год | Имя | Год | Имя |
---|---|---|---|
1904 | Арман Ле РЕНДУ | 1946 | Пьер МОЛИНЬЕ |
1909-1910 | Луи РУДЕР | 1946 | Анри СОДЕРЖАНИЕ |
1911 - 1912 | Фернан ФОВЕ | 1946 - 1950 | Жан ДЕЖАНС |
1913 - 1914 | Пол ЛЕКЛЕРК | 1951 | Альфред ГАДЕКО |
1915 - 1916 | Анри де Коппе | 1952 | Люсьен ВИРЖИЛЬ |
1917 - 1918 | Морис МЭТР | 1953 - 1956 | Рене МАРТИНЕС |
1919 - 1922 | Арман ДЮБРЕЙ | 1957 - 1962 | Жак ПАССЕЙ |
1923 - 1924 | Гастон ЛЕКЛЕРЕ | 1963 | Жан ДЕЖАНС |
1925 - 1926 | Морис МЭТР | 1964 - 1971 | Гилберт БЮЛЬТ |
1927 - 1931 | Камилла ДЮРАН | 1972 - 1983 | Роберт ЛЕПЕРТЕЛЬ |
1932 - 1934 | Адольф DESCUBES | 1984 | Мари-Тереза МАРТИН |
1935 - 1937 | Поль ПАНГО | 1985 - 1991 | Жан-Клод МАСС |
1938 - 1942 | Рене САМСОН | 1991 - 1995 | Клод ОБАГА |
1943 - 1945 | Пьер МОЛИНЬЕ | 1996 - 2008 | Пьер ТЕОБАЛЬД |
Рекомендации
- ^ Клуб велосипедистов-туристов, что такое Audax?
- ^ Une légende centenaire: ParisBrest et retour, Бернар Деон, chemin de Larris aux Curés, 89390 Ravières