Юго-Восточная железная дорога Австрии - Википедия - Austrian Southeastern Railway

В Юго-Восточная железная дорога Австрии или же Императорско-Королевская Юго-Восточная железная дорога (Немецкий: k.k. Südöstliche Staatsbahn) или же kkSöStB была государственной железной дорогой в Австро-Венгрия, который образовался, когда Центральная венгерская железная дорога был (Ungarische Zentralbahn, УЗБ) был национализирован.

История

15 июля 1846 г. УЗБ открыл линии из Вредитель к Waitzen (теперь Vac), Pest to Сольнок и Marchegg к Pressburg (ныне Братислава). 7 марта 1850 года УЗБ была национализирована и стала Императорской Королевской Юго-Восточной государственной железной дорогой. Линии от Прессбурга до Вайтцена и Cegléd через Félegyháza к Сегед начатые HZB, были завершены SöStB в 1854 г. 1 января 1855 г. SöStB был приватизирован и стал частью StEG.

Линии

• Вредитель –Waitzen (открыт 15 июля 1846 года УЗБ)
• Вредитель–Сольнок (открыт 1 сентября 1847 года УЗБ)
• Marchegg –Pressburg (открыт 10 августа 1848 г. УЗБ)
• Прессбург-Вайтцен (открыт в 1850 году; начат УЗБ и закончен SöStB)
• Cegléd –Félegyháza (открыт в 1853 году; начат УЗБ и закончен SöStB)
• Félegyháza –Сегед (открыт в 1854 г., начат УЗБ и закончен SöStB)

Литература

• Бернхард Нойнер (2002), Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen до 1918 г. (на немецком языке), Band 2, Вена: Вальтер Дрюс Верлаг, ISBN  3-901949-00-3
• Иоганн Стокклаузнер (1979), Dampfbetrieb в Альт-Остеррайх (на немецком языке), Вена: Verlag Slezak, ISBN  3-900134-41-3