Автопортрет (Тамара в зеленом Bugatti) - Autoportrait (Tamara in a Green Bugatti)

Автопортрет (Автопортрет в зеленом Bugatti)
Тамара де Лемпицка, Автопортрет (Тамара в зеленом Bugatti) .jpeg
ХудожникТамара де Лемпицка
Год1929
СерединаМасло на панели
Размеры35 см × 26,6 см (13 (3/4) дюйма × 10,5 дюйма)
Место расположенияЧастная коллекция, Швейцария

Автопортрет (Тамара в зеленом Bugatti) это Автопортрет посредством Польский художник Тамара де Лемпицка, который она написала в Париже в 1925 году по заказу немецкого журнала мод. Die Dame для обложки журнала, чтобы отметить независимость женщин. Это один из самых известных примеров Арт-деко портретная живопись.

Описание

В 1929 году Де Лемпицке было поручено сделать автопортрет для обложки немецкого журнала мод. Die Dame. Картина, которую она написала, изображала ее за рулем Bugatti гоночный автомобиль, одетый в кожаный шлем и перчатки и завернутый в серый шарф. Она изображала себя олицетворением холодной красоты, независимости, богатства и недоступности.[1] На самом деле у нее не было автомобиля Bugatti; ее собственная машина была маленькой желтой Renault, который был украден однажды ночью, когда она и ее друзья праздновали в Café de la Rotonde в Монпарнас.[2]

Кабина Bugatti type 43. Рулевое колесо было на самом деле справа, а не слева, как показано на картине.

Хотя на портрете Де Лемпицки рулевое колесо изображено с левой стороны автомобиля, у моделей Bugatti 43 и 46 того периода рулевое колесо на самом деле было с правой стороны.

Влияния

Де Лемпицка развивала свои навыки рисования среди авангард художественные и литературные направления нео-Кубизм, Футуризм, и Арт-деко из "Потерянное поколение ".[3] Она училась в Академия Рэнсон под Морис Дени, хотя она приписывала ему только ее черчение навыки. Одним из ее главных влияний был неокубист. Андре Лот (профессор Де Лемпицке в Académie de la Grande Chaumière ).[4]

Покровитель

Женщина-редактор Die Dameпопулярный немецкий модный журнал встретил Де Лемпицку в Монте-Карло в то время как почти разведенная баронесса была в отпуске и поручила ей написать автопортрет для будущей обложки. Де Лемпицка заменила свой желтый Renault на зеленый Bugatti, потому что считала, что зеленый Bugatti выглядит более элитным и красивым.[5]

Цитаты

  1. ^ Лемпицка-Фоксхолл 1987 г., п. 77.
  2. ^ Нере 2016, п. 7.
  3. ^ Джоя Мори, «Тамара де Лемпицка: Королева современности», 22.
  4. ^ Блондель и Бруггер, «Тамара де Лемпицка: икона ар-деко», 33.
  5. ^ Кизетта Де Лемпицка-Фоксхолл и Чарльз Филлипс, Страсть к дизайну: Искусство и времена Тамары Де Лемпицки, 77.

Рекомендации

  • Бирнбаум, Паула. Тамара де Лемпицка: олицетворение современной женщины. 2012. ISSN 2391-7911.
  • Блондель, Ален; Брюггер, Ингрид (2004), Тамара де Лемпицка: икона ар-деко, Лондон: Книги Королевской Академии.
  • Чедвик, Уитни; Бирнбаум, Паула де (2003), Переосмысление современной женщины: Париж между войнами, Нью-Джерси: Rutgers University Press.
  • Кларидж, Лаура (1999), Тамара де Лемпицка: жизнь в стиле деко и декаданс, Нью-Йорк: Random House.
  • Лемпика-Фоксхолл, Кизетт (1987), Филлипс, Чарльз (редактор), Страсть к дизайну: искусство и времена Тамары де Лемпицки, Нью-Йорк: Abbeville Press.
  • Мори, Джоя (2011), Тамара де Лемпицка: королева модерна, Милан: Skira Editore.
  • Нере, Жиль (2016). Тамара де Лемпицка - Автомобиль Déesse de l'ère (На французском). Taschen. ISBN  978-3-8365-3225-9.CS1 maint: ref = harv (связь)