Autostrada A34 (Италия) - Autostrada A34 (Italy)

Щит автомагистрали A34}}

Автомагистраль A34
Автострада A34
Виллесс - Гориция
Информация о маршруте
Поддержкой занимается Autovie Venete
Длина17 км (11 миль)
Существовал2013 – настоящее время
Основные узлы
ИзВиллесс
КГориция
Система автомобильных дорог
Автострада Италии

В Автострада A34 это итальянская автомагистраль, которая ответвляется от автострады А4 на перекрестке Виллессе в сторону Гориции. Автомагистраль заканчивается через 17 километров в Сант-Андреа / Вертойба, где она продолжается как скоростная автомагистраль H4 в Словении. Шоссе находится в ведении Autovie Venete.[1]

Раньше, до перепланировки, автомагистраль была классифицирована как развязка (RA 17), но Министерство транспорта присвоило ей новую классификацию как A34.[2]

Вся трасса требует использования зимней техники с 15 ноября по 15 апреля.[3]

История

После реконструкции съезд на Градиска д'Изонцо в сторону Гориции.

Первоначальный перекресток был открыт в конце 1970-х годов.[4] С конца 2005 г.[5] дорога находится в ведении Autovie Venete.[6]

Перепланировка

Первоначальный перекресток RA 17 был классифицирован как второстепенная загородная дорога, определенная итальянскими правилами как единственная автомагистраль с как минимум одной полосой движения в каждом направлении. Позднее дорога была модернизирована, чтобы соответствовать правилам дорожного движения.[7] начиная с 12 декабря 2009 г. Стоимость реконструкции оценивается в 172 000 000 евро.[nb 1][8] и было сделано временным объединением компаний: I.CO.P. SpA Паоло Петрукко, Фриулана Битуми, SIOSS, Valle Costruzioni и Tomat. Чтобы соответствовать правилам дорожного движения, перекресток пришлось расширить с 14 метров (45,93 фута) до 25 метров (82,02 фута), добавив еще две полосы движения плюс полосу аварийного движения. Были построены два искусственных тоннеля, железнодорожный переход, мосты и путепроводы. Приказом 97/13 Autovie Venete 15 октября 2013 года открыла перекресток как шоссе.[9]

Функции

Оригинальная дорога

Развязка в сторону A4 до перепланировки

Поскольку дорога изначально не была классифицирована как шоссе, а как второстепенная дорога за городом,[10] дорога была бесплатной. У него было четыре полосы движения, по две в каждую сторону, без полосы аварийного выхода.

Две стороны сначала были разделены двойной сплошной линией, но в 2007 г. Барьер из джерси на его место был добавлен бетон.

Перекресток RA 17 не значился ни на каких дорожных знаках. Фактически, на указателях, расположенных на путепроводах, перекресток упоминался как «соединение Виллесс-Гориция».

С 2013 г.

Работы на дороге проводились с целью приведения ее в соответствие с правилами, определенными Постановлением Министерства 6792 от 2001 года для дорог типа А, которые являлись автомагистралями за пределами города. Это позволило увеличить максимальную скорость на дороге до 130 км / ч (примерно 80 миль в час) с исходных 80 км / ч (примерно 50 миль в час).[2]

Таблица маршрутов

Знаки на A4, указывающие на подключение к A34
Виллесс - Гориция
ТипВыходкмПровинция
Турин - Триест0
ИДТИ
Виллесс барьер - Гориция0.6
Виллесс1.7
Градиска д'Изонцо6.2
AB-AS-grün.svgФарра д'Изонцо

(единственный вход в сторону Виллесса)

11.1
Автопарк

(только съезд в сторону Гориции)

15.5
Гориция16.9
Граница страны Флаг Europe.svgФлаг Словении.pngСловения

Hitra cesta 4.svg Новая Гориция - Превалло

17.0

Рекомендации

  1. ^ "AISCAT Mensile 03/2018" (PDF). Associazione Italiana Società Concessionarie Autostrade e Trafori. Март 2018. с. 8.
  2. ^ а б «Орд-97_13» (PDF).
  3. ^ "Autovie Venete". Autovie Venete (на итальянском). Получено 1 мая 2019.
  4. ^ "Pedaggio virtuale dell'A34, автотранспортные средства в риволте". Il Piccolo (на итальянском). 17 октября 2013 г.. Получено 1 мая 2019.
  5. ^ "Adeguamento raccordo Villesse - Гориция". Архивировано из оригинал 16 марта 2009 г.
  6. ^ "BuildUp - Il portale per le costruzioni - Новости - Tecnologie stradali". builddup.it. Получено 1 мая 2019.
  7. ^ "Adeguamento raccordo Villesse-Gorizia". web.archive.org. 16 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 16 марта 2009 г.. Получено 1 мая 2019.
  8. ^ "Piccolo ed. GO (II) N ° 81007 - 10.07.2008 - 4" (PDF).
  9. ^ "ANSA su Autovie Venete". Архивировано из оригинал 17 января 2014 г.
  10. ^ "Фриули-Венеция-Джулия: чудо-делла Виллесс-Гориция". lestradedellinformazione.it. Получено 1 мая 2019.

Примечания

  1. ^ Это составит примерно 196 024 551,51 евро в 2019 году после инфляции.

внешняя ссылка