Авиа 51 - Avia 51
Авиа 51 | |
---|---|
Роль | Шестиместный коммерческий транспорт |
национальное происхождение | Чехословакия |
Производитель | Авиа |
Дизайнер | Роберт Небесарж |
Первый полет | 1933 |
Основной пользователь | CLS |
Количество построенных | 3 |
В Авиа 51 был 1930-е годы Чехословацкий шестиместный коммерческий транспорт, разработано Роберт Небесарж и построен Авиа. Этот тип был неэкономичным в использовании, было построено всего три.[1]
Разработка
Avia 51 представляла собой трехмоторный свободнонесущий крыло. моноплан разработан для чешских национальных авиакомпаний CLS.[1] Он был построен с фюзеляжем из дюралюминиевого монокока и фиксированной шасси с хвостовым колесом.[2] Работает на трех Avia Rk.12 радиальные двигатели, два вмонтировались в переднюю кромку крыла, а один - в носовой части.[2] У него была двухместная полетная палуба и закрытая роскошная кабина для пяти или шести пассажиров, которая была недостаточно велика, чтобы стоять (5 футов 1 дюйм), но имела отдельный туалет, а также три багажных и почтовых отделения.[2]
История эксплуатации
Avia 51 поступил в эксплуатацию на маршруте Берлин-Прага-Вена, но с небольшой пассажировместимостью оказался неэкономичным в эксплуатации.[1] В 1937 году самолет был продан правительству Эстонии. Испанские республиканские ВВС во время гражданской войны в Испании, и сообщалось, что два других корабля были потеряны в море, когда грузовое судно, доставившее их в Бильбао, было потоплено.[1]
Операторы
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: два
- Емкость: шесть
- Длина: 10,75 м (35 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 15,10 м (49 футов 6 дюймов)
- Высота: 3,50 м (11 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 38,00 м2 (409,0 кв. Футов)
- Пустой вес: 2990 кг (6592 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 3750 кг (8267 фунтов)
- Электростанция: 3 × Avia Rk.12 7-цилиндровый радиальный двигатель воздушного охлаждения мощностью 150 кВт (200 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 264 км / ч (164 миль / ч, 143 кН)
- Крейсерская скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
- Классифицировать: 780 км (480 миль, 420 миль)
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Скороподъемность: 4,2 м / с (820 фут / мин)
- От подъема до сопротивления: 10.2
- Нагрузка на крыло: 94 кг / м2 (19,3 фунта / кв. Фут)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.