Багдадский Метро - Baghdad Metro
| Обзор | |
|---|---|
| Locale |  Багдад |
| Тип транспорта | Быстрый транзит |
| Количество строк | 1 |
| Технический | |
| Длина системы | 22 км (14 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Багдадский Метро предлагается быстрый транзит сеть для Иракский город Багдад. Ожидается, что строительство начнется примерно в 2021 году.
Фон
Пригородное сообщение
Багдадская пригородная железная дорога принадлежит государству. Железные дороги Иракской Республики. Он возобновил работу в октябре 2008 года. Поезд прошел около 24 километров (15 миль) между Центральный вокзал Багдада и южный район Дора. Он выполняет два рейса в день: утром и днем. Багдадское метро и пассажирский поезд, курсирующий между Багдадом и Басра, которые возобновили рейсы в 2007 году, были первыми двумя регулярными пассажирскими перевозками, возобновившимися в Ираке после Война в Ираке.[1]
В подвижной состав пригородный поезд введен в эксплуатацию в 1983 г.[1]
В феврале 2009 года Железные дороги Иракской Республики открыли пассажирское сообщение между Багдад и Фаллуджа. IRR намеревается в будущем расширить услугу до Рамади.[2]
Предыдущие предложения метро
Саддам Хусейн запустил многомиллиардный проект метро в 1983 году, чтобы уменьшить заторы на улицах Багдада. Из-за Иранско-иракская война проект не может быть завершен.[3]
На пресс-конференции в декабре 2002 г. министр обороны США Дональд Рамсфельд говорили об «огромных милях, милях и милях подземных туннелей», которые мешают Организации Объединенных Наций должным образом инспектировать здание Саддама ОМУ акции.[4] Хусейн аль-Шахристани, ученый, заключенный Саддамом в тюрьму, сказал CBS 60 минут «Мы считаем, что сейчас это более 100 километров очень сложной сети, многослойных туннелей». [4]
Поскольку Война в Ираке 2003 г., транспортные проблемы в Багдаде значительно возросли из-за создания Зеленая зона, и сокращение регулирования владения автомобилями.[5]В ноябре 2008 г. мэр Багдада Сабир аль-Исави объявила о планах по расширению 2-х линий метро в городе на 3 миллиарда долларов, которые будут построены в ожидании финансирования. Одна линия будет работать от Sadr City (ранее назывался Аль-Таура или Саддам-Сити) в А'дхамия, а другой соединит центр Багдада с его западными пригородами. На каждой линии будет 20 станций.[6] В феврале 2011 г. было подписано соглашение с Alstom, для строительства 25-километровой линии от центра Багдада до северных пригородов Адхамии, Аль-Хуррия, Кадхимия, и Шааб.[7] Позже в 2011 году Alstom и правительство Ирака подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) для Alstom на проектирование, строительство и эксплуатацию Высокоскоростная железнодорожная линия Багдад – Басра.[8]
Текущее состояние
В 2017 г. Отчет о метро заявил, что меморандум о взаимопонимании по развитию проектов городских железных дорог в Багдаде и Басре был подписан правительством Ирака и Alstom в том же году в отношении 20-километрового надземного Скоростной трамвай линия в Багдаде, которая свяжет Мустансирию, Шааб, Вазирей, мост Альсарафия, Аль-Хадумия, аэропорт Аль-Мутанна и Аллави.[9]
В 2019 году было подтверждено, что француз-южнокорейский Консорциум начнет строительство метро в 2020 году, его стоимость составит 2,5 миллиарда долларов.[10]
Рекомендации
- ^ а б Тина Сусман и Цезарь Ахмед (18 ноября 2008 г.). «Все на борт багдадского метро». Лос-Анджелес Таймс.
- ^ Хью Томлинсон (10 февраля 2009 г.). «Ирак вновь открывает пассажирскую железную дорогу из Багдада в Фаллуджу». MEED.
- ^ Брайан МакВильямс. "Крах тайного метро Саддама". Antiwar.com. Получено 2010-04-26.
- ^ а б Пайк, Джон. «Силы США исследуют иракские туннели». GlobalSecurity.org. Получено 2010-04-26.
- ^ «Багдадский метрополитен». Цифровой журналист. Получено 2010-04-26.
- ^ Мартин Чулов (19 ноября 2008 г.). «От дорог к руинам Багдад возвращается на правильный путь». Возраст.
- ^ "БАГДАДСКОЕ МЕТРО". Железные дороги Африки. Архивировано из оригинал на 2011-07-15. Получено 2011-02-19.
- ^ "Alstom участвует в переговорах по ВСМ в Ираке". Железнодорожный век. 24 июня 2011 г. В архиве из оригинала 27 июня 2011 г.. Получено 27 июн 2011.
- ^ «Меморандум о городских железных дорогах Багдада и Басры, подписанный Alstom». 6 декабря 2017.
- ^ «Строительство Багдадского метрополитена начнется в 2020 году». 4 апреля 2019.