Багуашанский туннель - Baguashan Tunnel
| Обзор | |
|---|---|
| Другие имена) | Китайский : 八卦山 隧道 |
| Место расположения | Тайвань |
| Координаты | 24 ° 2′48 ″ с.ш. 120 ° 36′16 ″ в.д. / 24,04667 ° с.ш.120,60444 ° в.Координаты: 24 ° 2′48 ″ с.ш. 120 ° 36′16 ″ в.д. / 24,04667 ° с.ш.120,60444 ° в. |
| Положение дел | Открыть |
| Маршрут | Губернское шоссе 76 |
| Операция | |
| Началась работа | 15 ноября 1996 г. |
| Открыт | 29 апреля 2005 г. |
| Оператор | Главное управление автомобильных дорог |
| Технический | |
| Длина | 4928 м (3,062 миль) (в западном направлении) 4935 м (3,066 миль) (в восточном направлении) |
| Нет. из переулки | 4 |
| Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) |
В Багуашанский туннель (Китайский : 八卦山 隧道), на Губернское шоссе № 76, Тайвань, пересекает Багуашан (八卦山) между Lincuo IC. (林厝 交流 道) и Zhongxing JCT. (中興 系統 交流 道). Длина северной трубы для движения на запад составляет 4928 м (3,062 мили). Длина южной трубы для движения на восток составляет 4935 м (3,066 миль). Подключение Юаньлинь, Чанхуа и Каотун, Наньтоу, его открытие значительно сократило время в пути между Чанхуа и Наньтоу.
Это был самый длинный автомобильный туннель на Тайване, когда он был открыт для движения в апреле 2005 года, до тех пор, пока верхняя строчка не переместилась в Туннель Сюэшань в Национальное шоссе № 5 в июне 2006 года. Сейчас это второй по длине туннель на Тайване.
История
- 15 ноября 1996 года началось строительство.
- 5 октября 2000 года обрушился гражданский дом над туннелем, и работы были остановлены на один год.
- 29 апреля 2005 года туннель открылся для движения на первой ступени. Допускались только небольшие транспортные средства. Грузовики с полной массой более 3500 кг и автобус с 10 или более местами, включая водителя, были запрещены, поскольку власти не были готовы к реагированию на чрезвычайные ситуации с участием крупногабаритных транспортных средств.
- 5 сентября 2005 г. произошла первая автомобильная авария. Предположительно пьяный водитель ударился о боковину туннеля и вызвал пожар.
- 1 января 2006 года туннель открылся для автобусов.
- 1 января 2007 года туннель открылся для грузовиков полной массой менее 21 тонны.
Связанная информация
- Дорожки: туннель имеет по две полосы в каждой из двух труб.
- Ограничение скорости: 80 км / ч.
- Строительный орган: Главное управление автомобильных дорог (公路 總局 )
- Поддерживающий орган: Главное управление автомобильных дорог
- Открытие движения происходит шаг за шагом. Это сейчас третий шаг.
- Первый шаг разрешили малотоннажные автомобили 29 апреля 2005 года.
- Вторая ступень разрешила автобусы 1 января 2006 года.
- На третьем этапе 1 января 2007 г. разрешены тяжелые грузовые автомобили. опасные материалы или быть слишком длинным, слишком широким, слишком высоким или слишком тяжелым (более 21 тонны полной массой, включая комбинированные автомобили, такие как полные прицепы и полуприцепы ) по-прежнему остаются под запретом.